Während der Quali in Ungarn kam es zu einem schweren Unfall von Felippe Massa
Update 26.07.09, 12:30h: James Allen berichtet, dass Massa eine zweite CT hinter sich gebracht hat, die weiterhin keinen Befund erbrachte. Man hatte ihn heute morgen aus dem künstlichen Koma geholt, dann aber wieder eine Betäubung indiziert, die die nächsten zwei Tage andauern soll. Grund hierfür: unter Betäubung kann man eine mögliche Schwellung des Gehirns besser kontrollieren.
Update 26.07.09, 10:05h: Ferrari hat eine kurze Zwischenmeldung heraus gegeben, in der er es heißt, dass Felippe Massa die Nacht gut überstanden hat. Es gibt keine Änderung an seinem Zustand, der weiterhin stabil und nicht lebensgefährlich sein soll. Am heutigen wird eine CT (Computertomographie) seines Kopfes durch geführt um weitere Verletzungen ausschließen zu können.
Gestern Abend tauchte eine Meldung von AP auf, dass Massa in Lebensgefahr schweben würde. Ferrari widersprach dieser Darstellung ebenso, wie sämtliche twitternde Journalisten, die vor Ort sind. Ebenso eine Falschmeldung ist die vom ZDF, die gestern in ihren Nachrichten behauptet hatten, Massa habe einen Luftröhrenschnitt erhalten, da er durch die Bewusstlosigkeit seine Zunge verschluckt haben soll. Das ist, laut der ärztlichen Bulletins, völliger Quatsch. Allerdings hat die „Bild“ die Meldung auch. Keine Ahnung, wo das ZDF diese Meldung her hat. An der Strecke sind sie jedenfalls meines Wissens nicht. . Sind sie doch, siehe Kommentare.
Update 19:33h: RTL und autosport.com berichten, dass Massa schon operiert wurde und ihm dabei ein Knochensplitter der an oder hinter der Augenhöhle sass entfernt wurde. Auf jeden Fall keine OP, die man einfach mal so macht. Er liegt auf der Intensivstation und wird beobachtet. Das wird nötig sein, denn die Gefahr von einer Embolie ist bei solchen Verletzungen immer gegeben. Bisher wurde noch nichts über die schwere seiner Schädelfraktur berichtet. Mehr Updates gibt es wohl erst morgen früh.
Update 17:55h Jon Noble von autosport.com, twittert folgende Info: „Felipe Massa will need to undergo an operation for his injuries – which include a head cut, bone damage to his skull and a brain concussion“ Ferrari bestätigt, dass Massa auf der Intensivstation liegt, aber nicht unter Lebensgefahr schwebt. Die Prozedur ist wegen möglicher Spätfolgen (Trauma, Blutgerinsel) normal.
Update 17:46h: Keine weiteren genauen Infos. Die Gerüchte reichen von einer Schnittverletzung an der Augenbraue bis zum Bruch eines Gesichts- oder Schädelknochens. So lange es keine Infos von Ferrari und/oder der FIA gibt, wird man warten müssen. Rubens Barrichello hat getwittert, dass er auf dem Weg in Klinik ist, vielleicht kommt ja zwischendurch was von ihm.
Update 16:34h: sky berichtet, dass das Visier von Massa von dem Teil durchschlagen wurde und der Pilot im Gesicht verletzt wurde.
Update 16:05h: Erste Bilder, die im Netz aufgetaucht sind, und die ich bewusst nicht verlinke, zeigen dass der Helm von Massa über dem linken Auge schwer beschädigt ist, das Visier ist gelöst. Wie schwer die Verletzungen sind, ist weiter nicht bekannt.
Der Ferrari-Pilot war auf seiner Outlap in Q2 als er offensichtlich von einem Teil der Aufhängung von Rubens Barrichello getroffen wurde. (Siehe Bild). Das geschah vor Turn 4, also nach der langen Bergaufgeraden. Massa war wohl angeknockt, schaffte es wohl instinktiv auf die Bremse zu treten. Er war danach wohl kurz bewusstlos, bewegte sich aber aber sowohl auf dem Weg in den Krankenwagen, wie auch auf dem Weg ins Hospital. Er wurde sofort mit dem Hubschrauber in eine Klinik in Budapest geflogen. Bisher gibt es noch keine Angaben über seine Verletzungen. Sollte ich was lesen/hören, gibt es ein Update.
Ferrari hat bestätigt, dass Massa bei Bewusstsein war und man auf den ersten Blick keine lebensgefährliche Verletzungen fest gestellt hat.
Nebenbei das Ergebnis der Quali, dort fiel in den letzten drei Minuten komplett das Timing aus und keiner wusste minutenlang, wer eigentlich auf der Pole stand.
Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Mark Webber, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Kimi Raikkonen, Jenson Button, Kazuki Nakajaima, Felipe Massa, Sebastian Buemi, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Timo Glock, Nelson Piquet, Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil, Robert Kubica, Jamie Alguersuari.

15 Kommentare
Unglaublich. Da fällt einem bald nichts mehr zu ein. :(
Furchtbar. Der zweite Vorfall dieser Art innerhalb so kurzer Zeit. Hoffentlich wird Massa sich wieder ganz davon erholen. Alles andere interessiert mich jetzt überhaupt nicht. Aber es müssen Änderungen kommen, bei der Helm-Konstruktion oder anderswo.
MAS war auf seiner „In-Lap“ wenn ich das richtig im Kopf habe!
RTL hat berichtet, das ein Kopf-Spezialist in die Budapester-Klinik gefahren sei, nach dem Vorfall.
Laut erster Diagnose: Schädelfraktur und Gehirnerschütterung.
Hier ist ne ganz gute Quelle aus Brasilien:
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=pt&tl=en&u=http%3A%2F%2Ftazio.uol.com.br%2Ff-1%2F
Und hier das Unfall-Video mit Gforce-, Throttle- und Brake-Anzeigen:
http://www.youtube.com/watch?v=9ye_0wlnbs8&eurl=http%3A%2F%2Ftazio.uol.com.br%2Ff-1%2Ftextos%2F12265%2F&feature=player_embedded
@Don: Ich hoffe, es ist legal, das zu posten…
Mir fällt da noch ein Unfall ein. Keine Ahnung mehr wann und wo, löste sich bei einem Unfall ein Rad von Villeneuve und traf einen Streckenposten. Darauf hin wurden die Sicherheitsseile eingeführt, … glaube ich.
formula1.com Offizielles Presse Release:
http://www.formula1.com/news/technical/2009/815/681.html
Das ZDF ist an der Strecke vertreten. Gestern hat Aris Donzelli nach Q3 Marc Webber interviewt, als der noch nicht wusste, dass er Dritter geworden ist. Die Kollegen von RTL hatten gerade ihre Kamera drauf, so dass die Kommentatoren kommentierten, dass gerade Donzelli interviewt. ;)
Noch ’ne Frage zum Unfall: Beim Einschlag in den Reifenstapel zeigt das G-Stärken-Display „5.0“ an.
Ist der Einschlag „nur“ mit fünffacher G-Stärke erfolgt oder ist dies die maximale Anzeige des Sensors? Beim Kubica-Unfall ging man später von ca. 75 G bei 230 km/h bei einer Mauer aus.
@Phil: Der Aufschlag ist härter als 5g, das ist nur das maximum, was die Grafik dort anzeigt. Bei so einem Unfall treten erheblich höhere G-Kräfte auf, allerdings auch nur für wenige Millisekunden. Kannst du ja auch zum Teil ausreichnen, Aufprall mit geschätzten 150km/h in die Reifenmauer, abbremsen auf 0 in ca. 2m. Selbst wenn man da von einer linearen negativen Beschleunigung ausgeht ist das immer noch mehr als 5g (jetzt geschätzt ohne es nachzurechnen).
RTL spricht nun auch von einem Luftröhrenschnitt wegen Verschluckens der Zunge.
immer sehr unglücklich sowas und im formelsport wahrscheinlich die letzte echte schwachstelle, der kopf. massa hatte ja noch vergleichsweise großes glück im gegensatz zu surtees.
aber jetzt wieder nach neuen sicherheitsmaßnahmen zu rufen, halte ich für sinnlos. was will man denn auch machen? jedes einzelne teil mit seilen am auto befestigen?
[…] kann. Ich will jetzt hier nicht noch mal alles wiederholen, zum Unfallhergang gibt es die Infos im Posting vom Samstag. Die Meldungen über seinen Gesundheitszustand sind also so weit positiv, allerdings gibt es […]
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