Sorry, für die Verspätung, ich musste mal schlafen…
DTM – Norisring
Das deutsche „Monaco“, wie es gerne genannt wird. Und irgendwie stimmt das tatsächlich auch. Die fast lächerlich kurze (2,3 km) Rennstrecke, die eigentlich nur aus einer langen Gerade besteht (aber auch nicht, dazu gleich mehr), ist aus dem deutschen Motorsportkalender nicht wegzudenken. Das liegt auch daran, dass hier schon Schlachten geschlagen worden sind, die in der Motorsportgeschichte einmalig sind. Man denke nur an den Kampf zwischen Hans Heyer und den BMW Junioren Cheever, Surer, Winkelhock irgendwann Ende der 70er Jahre, als man Ende nur ein paar zerfledderte Fahrzeuge unterwegs waren. Irgendwie passiert in Nürnberg immer etwas und nach einem Rennen müssen die Gemüter mit viel Bier und anderen Getränken gekühlt werden. Man kann also etwas erwarten.
Die Strecke mag zu dem easy aussehen, ist sie aber nicht. Eigentlich hat sie alles, was eine Strecke braucht. Eine lange Gerade, zwei Haarnadelkurven, eine schnelle Recht/Links mit Mauer als Auslaufzone und eine sehr schnelle Rechts mit Anbremspunkt mittendrin. Da haben die Piloten normalerweise alle Hände voll zu tun und wegen der vielen Buckel wird auch das Material ziemlich belastet.
Ich will mich erst gar nicht aus dem Fenster lehnen, wer da die schnellste Zeit am Samstag hinlegen wird, zumal die Pole zwar hilfreich sein mag, aber manchmal ist sie auch eher schwierig, denn beim Anbremsen zu ersten Haarnadel hat sich schon so mancher „vertan“.
Nebenbei ist auch die F3 Euro Serie unterwegs. Hülkenberg, in der Meisterschaft nur auf Platz sechs mit schon 19 Punkten Rückstand auf Mortara, hat sich die Pole gesichert und er wird einen Sieg dringend benötigen.
NASCAR – Diverse News
– Das große Stühlerücken in der NASCAR geht weiter. Hendrick Motorsport hat bekannt gegeben, dass man 2009 auf die Dienste von Casey Mears verzichten möchte. Das zeichnete sich schon seit ein paar Rennen ab, offiziell war es allerdings nicht. Mears fährt erst seit 2007 für Hendrick, konnte aber nie die Erwartungen erfüllen, die ein Rick Hendrick stellt. Immerhin fährt er mit ähnlichem Material wie seine drei Teamkollegem Gordon, Hendrick, Earnhardt und da zeigt sich halt, wo es bei der Startnummer 5 mangelt. Mears war vorher bei Ganassi, wo er durch Montoya ersetzt wurde. Für Mears ist das also der zweite Raussschmiss in zwei Jahren was jetzt nicht gerade gut für seine weitere Karriere in der Serie ist.
Jetzt stellt man sich natürlich die Frage, wer den vierten Wagen bei Hendrick bekommt. Heißester Kandidat ist Mark Martin, wie ich hier schon mal berichtet habe. Eine Variante wäre, dass Martin wieder Vollzeit fährt, eine andere, dass er sich den Wagen mit dem JR Motorsport Fahrer Kesolowski teilt. Aber es gibt es auch noch ein paar andere Kandidaten, als da wären: Montoya oder Ryan Newman. Überhaupt gibt es für 2009 eine Menge freier Plätze in guten Teams. Neben Hendrick will Richard Childress einen vierten Wagen einsetzen und sollte Tony Stewart von Gibbs weggehen, wäre auch hier ein Platz frei. Nicht zur Verfügung steht Greg Biffle, der trotz der kleineren Probleme im Roush/Fenway Team erneut für drei Jahre unterschrieben hat.
– Die gestrige Quali in New Hampshire war ein Lotteriespiel, da es zwischedurch eine lange Regenunterbrechung gab. Lange sah es so aus, als ob Bobby Labonte die Pole inne haben würde, aber aus dem Nichts kam dann Patrick Carpentier, der sein Wagen auf die erste Position hievte. Aber es ist schwer zu sagen, wie man die Startaufstellung lesen soll. Die Toyota waren alle von der Rolle und kamen mit der schwierigen Strecke überhaupt nicht klar. Dodge setzt dagegen den Aufwärtstrend weiter fort. Das muss fürs Rennen aber nichts heißen, da man auf der relativ breiten Strecke ganz gut überholen kann.
Und sonst?
Eher ruhiges Wochenende, dazu kommt, dass sowohl das Wetter in Richmond, als auch in New Hampshire unsicher ist. Hab mir aber sagen lassen, dass am Sonntagabend irgendein Fußballspiel ist mit dem man sich eine eventuelle Regenverzögerung ja verkürzen kann ;)
28.06.2008
| LIVE | 11:40 Uhr | F3 Euro | Norisring 1 | Premiere | Wdh: 20:00 |
| LIVE | 13:30 Uhr | DTM | Norisring Quali | ARD | |
| Aufz. | 14:50 Uhr | Porsche Supercup | Magny Cours | MotorsTV | |
| LIVE | 15:00 Uhr | NASCAR SC | NH Training | SpeedTV | |
| Aufz. | 15:05 Uhr | Formel BMW | Montreal | MotorsTV | |
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| LIVE | 17:30 Uhr | NASCAR SC | NH Training | SpeedTV | |
| Aufz. | 18:30 Uhr | F3 Euro | Norisring 1 | DSF | |
| LIVE | 21:00 Uhr | NASCAR NW | NH | ABC | |
| LIVE | 00:00 Uhr | NASCAR CTS | Memphis Quali | SpeedTV |
29.06.2008
| LIVE | 02:00 Uhr | IRL | Richmond | Premiere, ESPN |
| LIVE | 03:00 Uhr | NASCAR CTS | Memphis | SpeedTV |
| Aufz. | 10:10 Uhr | Seat Leon | Norisring 1 | Premiere |
| LIVE | 10:45 Uhr | F3 Euro | Norisring 2 | Premiere |
| LIVE | 13:45 Uhr | DTM | Norisring | ARD |
| LIVE | 16:30 Uhr | NASCAR SC | NH Raceday | SpeedTV |
| Aufz. | 17:00 Uhr | VW Polo Cup | Norisring 1 | Premiere |
| Aufz. | 17:35 Uhr | Seat Leon | Norisring 2 | Premiere |
| Aufz. | 18:00 Uhr | DTM | Norisring | DSF |
| Aufz. | 18:10 Uhr | Porsche Cup | Norisring | Premiere |
| LIVE | 18:30 Uhr | NASCAR SC | NH Vorberichte | TNT |
| Aufz. | 19:00 Uhr | IRL | Richmond | Premiere |
| LIVE | 20:00 Uhr | NASCAR SC | NH | TNT |
