Kyle Busch bei Joe Gibbs – Diverse NASCAR News – TV

NASCAR – Kyle Busch offiziell bei Joe Gibbs
Gerade lief die Pressekonferenz bei Joe Gibbs Racing, auf der man die nicht mehr so �berraschende Mitteilung machte, dass Kyle Busch ab 2008 in der #18 sitzen wird. Der Deal war wohl nicht wirklich g�nstig, denn Joe Gibbs meinte per Videoschaltung, dass er nicht dabei sein kann, weil er jetzt erst recht mehr arbeiten m�sse, um den Lohn von Busch reinzuholen. Busch selber erz�hlte, dass er sehr ernsthafte Verhandlungen mit DEI Inc. gef�hrt hat, sich aber am Ende dann doch f�r JGR entschieden habe, weil ihm das Umfeld besser gefallen habe. Kann man verstehen, wenn man sieht, welche Probleme DEI gerade im Motordepartment hat.
In der Konferenz witzelte man dar�ber, dass man mit Tony Stewart und Kyle Busch zwei Fahrer im Team habe, die jetzt nicht gerade zu den einfachsten Charakteren in der NASCAR Szene geh�ren. Beide haben ja bekanntlich schon mehrfach mit den NASCAR Offiziellen Kontakt gehabt und die jeweiligen Egos sind auch nicht gerade klein. Man ist schon mehrfach verbal aneinander gerasselt und Busch gab zu, dass er sich mit Hamlin besser versteht.
F�r JGR ist Busch sicher eine massive Verst�rkung. JJ Yeley war sicher kein schlechter, aber auch kein Top Ten Fahrer. Und will man mit Hendrick Motorsport in Zukunft mithalten k�nnen, muss man sich, gerade als Team mit nur drei Wagen, wirklich stark aufstellen. Der bisherige Sponsor,
Keine Information gibt es zu den Ger�chten, dass das Team von Chevy zu Toyota wechseln wird. Diese Ger�chte gibt es schon seit Monaten und wo Rauch ist, ist bekanntlich auch Feuer.

NASCAR – Diverse News
– Es gibt Ger�chte, dass es schon bald eine �nderung bei den umstrittenen Quali Regeln gibt. Im Moment ist es ja so, dass alle Wagen zusammenstarten, nachdem eine Art Lotterie die Reihenfolge der Wagen festgelegt hat. Die Teams, die nicht in den Top 35 der Owners Points sind, fahren also bisher einfach dazwischen. Das neue Reglement soll so aussehen: Die Top 35 fahren ihre eigene Quali. Erst danach sind die Teams dran, die nicht in den Owners Points sind. Die schnellsten qualifizieren sich dann f�r das Rennen. Der 43. Startplatz bleibt weiter der „Champions Provisional“ Platz. Wenn das Training wegen Regens ausf�llt, werden die Pl�tze 36 bis 43 nach dem Stand der Owners Points belegt. NASCAR hat das Szenario nicht dementiert, aber ausgeschlossen, dass die �nderungen noch in diesem Jahr eingef�hrt werden.

– John Andretti, Neffe vom legend�ren Mario Andretti, und seit gut 14 Jahren immer mal wieder in Cup Rennen zu sehen, wird bei BAM Racing die restlichen Rennen in diesem Jahr fahren.

– Beim NASCAR Nextel Rennen in Watkins Glen wurde das Rennen zwischendrin gestoppt, um den Schrott wegzur�umen, den Montoya, Harvick und Burton hinterlassen hatte. W�hrend der Pause spazierte ein Fan zum Wagen von Matt Kenseth und bat ihn, wie Kenseth meinte, sehr freundlich um ein Autogramm. Kenseth erwiderte, er habe leider gerade etwas zu tun. Und jetzt widersprechen sich die Meldungen: die einen sagen, dass der Fan sein Autogramm auf eine weitere Nachfrage bekommen habe, andere sagen, dass Kenseth hart blieb. Der Fan trottete jedenfalls wieder zur�ck, wurde aber sp�ter festgenommen. Eine Anzeige wird es gehen ihn aber wohl nicht geben.

F1 – �rger um Elektronik / Super Aguri
Es gibt Berichte dass einige Teanms Bauchschmerzen bei dem Gedanken haben, dass ausgerechnet eine 100% McLaren Tochter damals den Zuschlag f�r die Entwicklung der Einheitselektronik bekommen hat. Das Problem: Die gesamten Daten werden konstant ausgelesen und m�ssen gespeichert werden, um eventuelle Betr�gereien nachtr�glich zu �berpr�fen. Bei Ferrari ist man wohl hoch erfreut dar�ber, dass man in Zukunft seine Daten nicht mehr heimlich an McLaren weiterleiten muss, sondern diese gleich in der eigenen Box �bergeben kann. Tatsache ist, dass die Daten bei der McLaren Tochter landen und nachdem sich McLaren w�hrend der Spionageaff�re nicht gerade goldrichtig verhalten hat, wabert der Verdacht durchs Fahrerlager, dass man sich bei den gesammelten Daten gro�z�gig bedienen k�nnte. McLaren wei�t das zur�ck. Was sollen sie auch sonst machen.

Mein Vorschlag w�re ja, dass die FIA oder eine weitere unabh�ngige Firma, die Blackbox der jeweiligen Teams verschl�sselt und die Daten nur �ber eine Anfrage der FIA ausgelesen werden k�nnen.

– Das Super Aguri Team steckt in ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten, nachdem der Sponsor „SS United“ seinen Verpflichtungen wohl nur schleppend nachkommt. Man hat die Entwicklung des Wagens gestoppt und sucht nach einem weiteren Geldgeber, was angesichts der Leistungen des Teams eigentlich nicht so schwer fallen d�rfte. Die laufende Saison ist aber wohl abgesichert.

Und sonst?
Bekanntlich hat Georg Kofler den Sender Premiere verlassen. Es gibt Ger�chte, dass der Laden demn�chst �bernommen werden k�nnte. Was das f�r die �bertragungsrechte im Bereich Motorsport hei�t, ist unbekannt. Die Rechte f�r die Formel Eins, der NASCAR, die IRL, die ChampCars und die FIA GT laufen am Ende des Jahres aus. W�hrend die Formel Eins wohl sicher wieder bei Premiere laufen wird, ist dies bei der NASCAR nicht so sicher, auch wenn die Quoten wohl so schlecht nicht sind. Vermutlich wird man wieder bis zum Januar warten m�ssen, bis man wei�, ob die NASCAR weiter bei Premiere laufen wird.

13.08.2007