McLaren hat das Auto für das Jahr 2025 in einem Roll-Out in Silverstone vorgestellt.
Offen gesagt habe ich dieses Jahr darüber nachgedacht, die Vorstellungen der neuen Autos wegzulassen. In den letzten Jahren hat sich die Praxis etabliert, im Grunde nur ein Rumpf-Auto vorzustellen. Selbst bei den Tests fehlen oft die letzten Updates. Es macht daher wenig Sinn, in eine tiefergehende Analyse zu gehen, da die Autos sich bis zum ersten Rennen in Australien vermutlich noch massiv verändern werden. Die Geheimniskrämerei der Teams hat neue Höhen erreicht. Und die neuen Lackierungen gibt es auch nicht zu sehen. Die werden am 18. Februar in London in einem gänzlich überflüssigen Event vorgestellt. Aber nur mit den 2024er-Autos. Die meisten Teams verzichten dieses Jahr sowieso auf eine offizielle Vorstellung. Angekündigt haben sich nur Williams (14.02), Haas (18.02), Ferrari (19.02) und Aston Martin (23.02). Der Rest wird am ersten Testag in Bahrain am 26.02. zum ersten Mal zu sehen sein.
Das ist insgesamt etwas schade. Die bisherige Praxis, die Autos in den letzten zwei Februarwochen zu zeigen, brachte der F1 meiner Meinung nach mehr PR als eine langweilige Show in einer Mehrzweckhalle. Richtig glücklich waren die meisten Teams mit der von Liberty Media angezettelten Aktion auch nicht, aber die sagen halt, was in Sachen PR gemacht wird. Dass McLaren unangekündigt ein paar eher schlechte Fotos verteilt, passt dazu. Ich musste die Fotos vergrößern, damit man überhaupt was sieht. Dass man die neue Lackierung nicht zeigen darf, bis man in London auf die Bühne rollt, macht die Sache noch uninteressanter. Aber gut – immerhin gibt es was zu sehen. Eine Analyse spare ich mir aber, bis das Auto in Bahrain auf der Strecke unterwegs ist und ich vernünftige Fotos bekomme.
