Wer kennt es nicht, das traditionelle Sauber-Grün. Aber das Chassis zeigt sich in vielen Bereichen stark verbessert. Grün ist jetzt keine Farbe, die man oft im Grid sieht. Das „Lotus-Grün“ …
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Am Wochenende startet die NASCAR Cup Series mit dem Clash in die Saison 2024. Wir fassen für euch vorab die wichtigsten Infos zusammen. Das Warten hat ein Ende! Endlich ist …
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Haas hat als erstes Team zumindest das Grundkonzept des neuen Autos vorgestellt. Viel Neues gibt es allerdings nicht zu sehen. Der VF24 ist im Grunde eine Weiterentwicklung des VF23. Wie …
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Härter als die FOM gestern Andretti Autosport abgespeist hat, kann man es wohl kaum machen. Man hat der Organisation praktisch die Fähigkeit aberkannt, Motorsport zu betreiben. Die Absage der FOM …
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Wenn Roger Penske den Tränen nahe ist, muss was Besonderes passiert sein. Er gewann zum ersten Mal seit 1969 die 24H von Daytona. Wie so oft in Daytona fasste die …
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Die 62. Ausgabe des Daytona-Klassikers verspricht gleich auf mehreren Ebenen Spannung. Im zweiten Jahr geht es in der GTP noch enger zu, parallel erlebt die GT3-Werksklasse GTD Pro einen Boom. …
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Formel Eins: Warum wir den neuen Namen von Alpha Tauri nicht nennen
von DonDahlmannvon DonDahlmann 3 minutes readRaider heißt jetzt Twix und Alpha Tauri hat ab diesem Jahr auch einen neuen Namen. Der wird hier aber nicht stattfinden. Die Gerüchte, dass Alpha Tauri sich mal wieder einen …
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IMSA: Vorschau Daytona 24H 2024 – Vier Marken für den Sieg
von DonDahlmannvon DonDahlmann 14 minutes read59 Autos werden die 24H von Daytona starten, doch nur 10 Autos kommen aus der GTP-Klasse. Das ist an der Spitze ein eher dünnes Feld. Während in der WEC die …
Formel Eins: Was folgt nach dem Wechsel von Hamilton zu Ferrari
Es ist der wohl spektakulärste Wechsel eines Fahrers seit über einem Jahrzehnt. Mercedes steht damit vor einem Problem. Der Wechsel von Lewis Hamilton zu Ferrari ist schon eine Bombe. Zum …
Die 62. Ausgabe des Daytona-Klassikers verspricht gleich auf mehreren Ebenen Spannung. Im zweiten Jahr geht es in der GTP noch enger zu, parallel erlebt die GT3-Werksklasse GTD Pro einen Boom. …
Die 62. Ausgabe des Daytona-Klassikers verspricht gleich auf mehreren Ebenen Spannung. Im zweiten Jahr geht es in der GTP noch enger zu, parallel erlebt die GT3-Werksklasse GTD Pro einen Boom. …
Die 62. Ausgabe des Daytona-Klassikers verspricht gleich auf mehreren Ebenen Spannung. Im zweiten Jahr geht es in der GTP noch enger zu, parallel erlebt die GT3-Werksklasse GTD Pro einen Boom. …
