Nach einer kurzen Sommerpause ging es für die GT World Challenge mal wieder nach Frankreich. In Magny-Cours kehrte die Rennserie nach zwei Jahren zurück und machte deutlich, wieso die beiden …
Nils Otterbein
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GT World Challenge Europe Endurance Cup: Analyse Nürburgring
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 7 minutes readDie deutsche Woche wird mit dem traditionellen Endurance-Lauf am Nürburgring abgeschlossen. Das Rennen war zugegebenermaßen kein absolutes Highlight, bot aber einige Überraschungen und Kontroversen im Rennverlauf, was einen möglichen Überraschungsmeister …
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GT World Challenge Europe Sprint Cup: Analyse Hockenheim
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 6 minutes readFür die Saisonhalbzeit des Sprint Cups ging es am vergangenen Wochenende zum ersten Teil der deutschen Woche der GT World Challenge. Bei hochsommerlichen Temperaturen wurden zwei unterhaltsame Rennen geboten und …
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ADAC GT Masters: Analyse Nürburgring Das ADAC GT Masters verließ zum dritten Saisonwochenende erstmals das DTM-Umfeld und startete erneut im Rahmen des Truck Grand Prix am Nürburgring. Das Wochenende sah …
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GT World Challenge Europe Endurance Cup: Analyse 24 Stunden von Spa
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 20 minutes readDie 24 Stunden von Spa boten am vergangenen Wochenende zwei Rennhälften, wie sie unterschiedlicher nicht sein konnten. Einer wahren Orgie an Neutralisationen folgte eine hochklassige und spannende Schlussphase, die vor …
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GT World Challenge Europe Endurance Cup: Vorschau 24 Stunden von Spa
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 18 minutes readMit 66 GT3-Boliden findet am kommenden Wochenende das 24 Stunden Rennen von Spa als Saisonhöhepunkt der GT3-Szene und der GT World Challenge statt. Wie schon in den letzten Jahren wird …
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Dieses Jahr ist alles anders! Erstmals geht beim 24H Rennen in Le Mans die GT3 Klasse an den Start, nachdem bis zum Schluss gute Rennen in der GTE gezeigt wurden. …
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Nach 2022 kehrte die Rennserie auf den Dünenkurs zur zweiten Saisonveranstaltung zurück. Das Starterfeld präsentierte sich abgesehen von einem Fahrerwechsel unverändert mit 16 Wagen. Das Wochenende war geprägt von Strafen …
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GT World Challenge Europe Sprint Cup: Analyse Misano
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 7 minutes readDie GT World Challenge hatte ihr letztes Sprint Wochenende vor dem anschließenden Pre-Test in Spa für die 24 Stunden. Gleichzeitig hatte sich die SRO mit einem Nacht-Qualifying und einem Nachtrennen …
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GT World Challenge Europe Sprint Cup: Analyse Brands Hatch
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 7 minutes readAm vergangenen Wochenende startete der Sprint Cup traditionell im britischen Brands Hatch. Aufgrund der Streckenkapazität waren die Bronze-Wagen zum Auftakt nicht am Start. Die anspruchsvolle Strecke in der Grafschaft Kent …
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GT World Challenge Europe – Saisonvorschau Sprint Cup
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 10 minutes readDas Sprintchampionat der SRO-geführten GT World Challenge geht am kommenden Wochenende in eine weitere Saison. Nach dem großen Starterzuwachs des letzten Jahres sind auch 2024 fast 40 Autos bei den …
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Am Wochenende ging es für das ADAC GT Masters in die erste Saison unter dem neuen Konzept. Beide Rennen boten einige Überraschungen und machten deutlich, dass wir uns in Deutschland …
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ADAC GT Masters: Saisonvorschau 2024 – Prominente Teams mit „Jugend forscht“
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 9 minutes readDas ADAC GT Masters geht in seine 18. Saison und vollzieht die erste Saison des Umbruchs. Nach einem Übergangsjahr mit eher kleinen Starterfeldern geht es mit einigen prominenten Teams und …
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GT World Challenge Europe Endurance Cup: Analyse Le Castellet
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 7 minutes readDie GT World Challenge bot einen sehr munteren Saisonstart auf der zuschauermäßig eher unbeliebten Strecke in Le Castellet. Von Überraschungen bis hin zu dramatischen Ausfällen war alles dabei, was den …
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GT World Challenge Europe 2024 – Saisonvorschau Endurance Cup
von Nils Otterbeinvon Nils Otterbein 11 minutes readUngewöhnlich früh startet die GT World Challenge in ihre nächste Saison. Auch in diesem Jahr werden über 50 Fahrzeuge die fünf Langstreckenrennen der inoffiziellen GT3-Europameisterschaft in Angriff nehmen. Grund genug …
