Es geht wieder los in der NASCAR und die Saison 2009 steht in den Startlöchern. Seitens der Regeln hat sich kaum etwas nennenswertes verändert, aber bei den Teams gibt es doch etliche Neuerungen.
Man wird sich in diesem Jahr wieder an einige neuen Sponsorfarben gewöhnen müssen und daran, dass es etliche Umbesetzungen geben hat. Das die NASCAR Team vor der schwierigsten Saison seit Jahren steht, ist kein Geheimnis. Das erste Halbjahr ist bei den meisten Teams noch einigermaßen sicher, aber wie es aussieht, wenn sich die Wirtschaftslage in den USA verschärfen sollte und vielleicht etliche Sponsoren ihren Verpflichtungen nicht mehr nach kommen können, ist eine andere Sache. Fast alle Firmen haben Probleme und wenn ich “alle” sage, dann meine ich wirklich alle. Kaum ein Team, dass über den Winter nicht Angestellte entlassen hätte und auch der Hauptsponsor der NASCAR, Nextel/Sprint steht vor massiven Problemen. Aber dazu gibt es noch eine eigene Vorschau. Hier erst mal ein Ausblick auf die Lage der Teams. Das ist der erste Teil. Wer es sich ausdrucken möchte – es gibt zum Schluss für alle Teile der Vorschau ein pdf, allerdings ohne Bilder. Morgen kommt dann ein Ausblick auf die NASCAR und die wirtschaftliche Lage der Hersteller und Sponsoren, Freitag dann die Vorschau auf das Shootout und auf die Übertragungssituation. Achtung! Der folgende Eintrag ist ellenlang. Je nach dem wie die Verbindungsgeschwindigkeit ist, dauert es also was bis die Seite geladen ist.
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Es geht wieder los in der NASCAR und die Saison 2009 steht in den Startlöchern. Seitens der Regeln hat sich kaum etwas nennenswertes verändert, aber bei den Teams gibt es doch etliche Neuerungen.
Man wird sich in diesem Jahr wieder an einige neuen Sponsorfarben gewöhnen müssen und daran, dass es etliche Umbesetzungen geben hat. Das ...
Einen größeren Unterschied kann es eigentlich kaum geben. Während Daytona in Sachen Spannung meist eher vorne liegt, gibt es kaum eine Strecke die langweiligere Rennen liefert, als Fontana. Der Kurs nahe Los Angeles hat meines Wissens noch nicht einmal für ein spannendes Rennen gesorgt und es zählt zu den Rennen, das die wenigstens Zuschauer hat. Und das trotz eines Einzuggebietes von knapp 25 Millionen Menschen. Aber die NASCAR und Kalifornien sind eh zwei Welten, die nicht so richtig zueinander finden. Auch in Sachen “Wer steht wo” ist das Rennen wenig aussagekräftig.
