Posts Tagged ‘Junior’

Newshappen vom 03.08.2011

Posted 03 Aug 2011 — by DonDahlmann
Category Motorsport, Newshappen

// Relativ hohe Wellen schlug die Ankündigung in England, dass die BBC ihre Übertragungen der F1 mehr oder weniger Ende dieses Jahr einstellt. Stattdessen springt sky Sport ein, die, wie in Deutschland, alle Trainings, Qualis und Rennen live zeigen. 10 Rennen wird auch die BBC zeigen, den Rest gibt es in England als leicht gekürzte Aufzeichnung am Abend. Dabei übernimmt die BBC den Kommentar von sky, die vermutlich wieder auf Coulthard/Brundle setzen werden. Die Ankündigung kam überraschend, auch wenn es seit Wochen Gerüchte gab und hat die britischen F1-Fans auf die Barrikaden gebracht. Muss man in Deutschland nun ähnliches befürchten? Die Antwort lautet: Nein. RTL verdient mit der F1 gutes Geld, es ist eher die Frage, ob sky den Ende 2011 auslaufen Vertrag verlängern wird. Die Situation in England ist zudem besonders. Die BBC muss viel Geld sparen, die 50 Millionen Dollar, die eine Saison F1 allein an Rechten gekostet hat, kommen da gerade recht. Zu den 50 Millionen kommen ja auch noch die Ausgaben für die Übertragung, die beim “Dreamteam” der BBC nicht gerade wenig sind. Eng könnte es dann allerdings an der Streaming-Front werden. Bisher liessen sich die Übertragungen der BBC relativ leicht ansehen, das ist mit dem Wechsel zu sky nun vorbei. Don

// Laut der “Süddeutschen Zeitung” ist Flavio Briatore auch in den Bestechungsskandal um Ecclestone und Gribkowsky verwickelt. Briatore, seit etlichen Jahren ein enger Geschäftspartner von Bernie, soll in den Fall verwickelt sein. Wie genau wird aber nicht verraten. Mehr als “Flavio war auch dabei… hört man so aus der Staatsanwaltschaft” hat die SZ auch nicht. Also eher nichts. Es verdichtet sich allerdings das Bild, dass das Geld deswegen geflossen ist, damit die CVC den Zuschlag bekommt. Ob Ecclestone nun erpresst wurde den Deal so zu machen, oder ob er das so wollte ist halt die große Frage. Don

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NASCAR: Analyse Bristol März 2011

Posted 21 Mrz 2011 — by DonDahlmann
Category NASCAR

Es war mal wieder das Wochenende von Kyle Busch, der beide Rennen der NASCAR am Wochenende gewinnen konnte. Aber auch für andere Fahrer lief das Wochenende nicht schlecht.

Bristol entwickelt sich zum “Wohnzimmer” von Kyle Busch. Gleich fünf der letzten acht Rennen konnte der jüngere Busch gewinnen, was nicht nur seine, sondern auch die Stärke von Joe Gibbs Racing auf den Short Tracks zeigt. Dabei sah es zunächst aber nicht nach einem Sieg von ihm aus, denn zu Beginn bestimmte der erstaunlich gut aufgelegte Paul Menard das Tempo, bevor er von dem normalerweise in Bristol ebenfalls starken Martin Truex abgelöst wurde. Aber das Rennen selber war dieses Mal eher eins von der schlechteren Sorte. Seit dem Bristol vor ein paar Jahren eine neue Asphaltdecke bekommen hat und man ein progressives Banking Einzug hielt, habe die Rennen sehr an Biss verloren. Das alte “beatin’ and bangin’” gibt es kaum noch, lange Phasen unter Grün sind mittlerweile völlig normal. Die Langeweile der letzten Jahre schlägt sich auch auf die Anzahl der Besucher nieder.

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NASCAR: Analyse Martinsville März 2010

Posted 30 Mrz 2010 — by DonDahlmann
Category NASCAR

Erst wurde das Rennen verschoben und dann gab es das beste Finale seit langem auf einem Short Track.

Die NASCAR Verantwortlichen werden sich ärgern. Erst schwemmt der Regen die Übertragung auf den ungeliebten Montag und dann folgt auch noch eines der besten Short-Track Finishes seit einiger Zeit. In Zeiten, in denen die Quoten weiter fallen, wären die letzten Runden in Martinsville genau das, was die Serie gebrauchen könnte. Nur hat es eben kaum einer gesehen, weil die meisten Fans Montagmittags eben arbeiten müssen. Dabei plätscherte das Rennen lange so vor sich hin, geprägt von einigen Führungswechseln, aber den immer gleichen Protagonisten in den Top 10.

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NASCAR: Daytona 500 – 2010 Analyse

Posted 15 Feb 2010 — by DonDahlmann
Category Motorsport

Ein Loch in der Strecke hat zu einem der kuriosesten und vor allem längsten Daytona 500 geführt, die jemals gegeben hat.

Ein Loch im Asphalt zwischen Turn 1 und Turn 2 hat das Daytona 500 fast zu einer Farce werden lassen. Nachdem das Rennen einen relativ guten Schwung und viele verschiedene Führende gesehen hatte, brach mit dem Loch auf der Strecke auch die Spannung ein. 78 Runden vor Schluss wurde “the great american race” zu einem Geduldsspiel für die Zuschauer und für FOX, die einen knapp sechsstündigen Sendemarathon hinter sich bringen mussten. Immerhin gab es am Ende eine sensationelle Schlussrunde und einen überraschenden Sieger.

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NASCAR: Vorschau 2010 – Fahrer

Posted 10 Feb 2010 — by DonDahlmann
Category Motorsport

Die Saison 2010 steht an und ich wage mal wieder einen Blick in die Kristallkugel.

Eine so lange Saison wie die der NASCAR vorherzusagen ist immer etwas. Klar – es gibt Konstanten, wie das Hendrick Team, aber in diesem Jahr habe ich das Gefühl, dass man noch enger zusammenrücken wird, als das bisher schon der Fall war. Dazu kommt, dass die NASCAR beim CoT eine massive Veränderung vornehmen wird. Der Heckflügel wird irgendwann im ersten Halbjahr verschwinden, der alte Spoiler kehrt zurück. Das wird das Fahrverhalten der Wagen massiv verändern, was für einige Fahrer ein Vorteil sein, andere wiederum werden kämpfen. Es gibt also mehr Unsicherheiten als sonst in einer Saison. Die Vorschau für die Teams und die Regeländerungen sind in diesem Artikel zusammen gefasst.

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NASCAR: Texas und das Problem von Earnhard / IRL / ALMS / BTCC

Posted 06 Apr 2009 — by DonDahlmann
Category ALMS, BTCC, IRL, NASCAR

Ein durchaus interessantes Rennen bot die NASCAR in Texas, auch wenn es wohl eher ein Leckerbissen in Sachen Teamarbeit war.

57117860Das Jeff Gordon seine sieglose Phase endlich beenden konnte, war wohl mehr als überfällig. Nach einem sehr schwachen Jahr 2008 und einem schlechten Start von Hendrick und Chevy in die Saison 2009, konnte man schon in den letzten beiden Rennen sehen, dass es für das Team aufwärts gehen würde. Gordon hat verdient gewonnen, dabei aber auch von einer nicht ganz zu erklärenden Schwäche der Ford und Toyota Teams profitiert. Vor allem das Mannschaftsergebnis von Hendrick konnte überzeugen, wäre da nicht wieder Dale Earnhardt jr. gewesen. Der war zwar kein Totalausfall, aber seine Leistungen werfen doch einige Fragen auf.

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NASCAR: Chase Ratings 2008

Posted 20 Nov 2008 — by DonDahlmann
Category NASCAR

Um es gleich vor weg zu sagen: 2008 war in Sachen Ratings der schlechteste Chase, den es jemals gegeben hat. Jedenfalls bezogen auf die US-Fernsehzuschauer. Er ist zwar nicht ganz so schlimm geworden, wie man erwarten musste, aber insgesamt gesehen doch eher in einem unschönen Bereich angesiedelt. Das wird der NASCAR und den Teams nicht gefallen, wo man doch noch auf der Suche nach neuen Sponsoren ist, und das Geld ja gerade nicht so auf der Strasse liegt. Die Übersicht, die gleich kommt, werden die Damen und Herren aus den verschiedenen Marketingabteilungen auch sehen.
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