Posts Tagged ‘Formel Eins Neues Punktesystem 2010’

Ferner liefen: Die Newshappen

Posted 04 Aug 2010 — by DonDahlmann
Category BTCC, F1, Formel Eins, IRL, Motorsport, Newshappen

// Michael Schumacher hat nach seinem eher mäßigen Comeback und dem überzogenen Blockademanöver gegen Barrichello in Ungarn, gerade gar keine gute Presse. Neben seiner Aggressivität stehen vor allem seine schlechten Ergebnisse im Vordergrund. Bis auf das Rennen in Barcelona konnte er seinen Teamkollegen Nico Rosberg kaum das Wasser reichen. Und je länger die Saison andauert, desto mehr konzentriert sich die Fehlersuche auf die Reifen. Während Rosberg die Entwicklung der Reifen in den letzten Jahren mitgemacht, muss Schumacher den Lernprozess erst vollziehen. Gegenüber autosport.com erwähnte Ross Brawn nun, dass es vor allem die Vorderreifen seien, die dem Ex-Weltmeister zu schaffen machen. Zusammen mit dem auf Untersteuern ausgelegtem Chassis bildet das für Schumacher wohl ein Problem, dass er in dieser Saison nicht mehr lösen wird. Allerdings – auch für Rosberg ist der Wagen neu und er kommt besser damit klar.

// Etwas überraschend hat sport1.de am Wochenende einen Plan veröffentlicht, der angeblich den inoffiziellen Formel 1 Kalender für 2011 darstellen soll. Viele Änaderungen gegenüber diesem Jahr gäbe es demnach nicht: Die Saison würde abermals etwas antiklimatisch im März in Bahrain starten und im November in Abu Dhabi enden. Neu: Südkorea soll als fünftes Saisonrennen in den April verschoben werden. Der erstmals ausgetragene GP von Indien würde demnach als viertletztes Rennen Anfang Oktober seine Premiere feiern.

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Formel Eins: Neues Punktesystem 2010 & News

Posted 12 Dez 2009 — by DonDahlmann
Category F1

Immer wenn man denkt, dass eine Diskussion tot ist, kommt die FIA und verkündet das Gegenteil 2010 wird ein neues Punktsystem geben.

fia-logo.pngDas Punktsystem der Formel Eins ist so eine Sache. Seitdem man 1991 die alte (9-6-4-3-2-1) Variante geändert hat, könnte man den Eindruck bekommen, dass man das System dauernd ändert. 1992 gab es 10 Punkte für den Sieg, seit 2003 bekommt der zweite 8 Punkte und auch der achtplatzierte erhält noch einen Zähler. Das hat immer wieder für Unmut gesorgt. Man kritisierte, dass Siege zu wenig zählen und das die kleinen Teams vom Kuchen zu wenig abbekommen. Seit dem die Zuverlässigkeit in der Serie zugenomme hat, kommen regelmäßig 14 oder mehr Wagen ins Ziel, aber dahinten gurkt man halt ohne Chance rum. Im Frühjahr wollte Ecclestone ein Medaillensystem für die Fahrer einführen, aber das wurde abgelehnt. Und doch hat die FIA nun das System radikal verändert.

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