Etwas später als die etablierten Teams hat Virgin Racing sein erstes Einsatzauto präsentiert.
Von den vier neuen Teams gehört Virgin Racing mit Sicherheit zu jenen, mit denen man längerfristig rechnen kann. Zum einen, weil Richard Branson zwar selber nicht Geld reinsteckt, aber Geld ranholen kann, zum anderen weil mit Manor Motorsport ein zutiefst britisches Team dahinter steckt. Das Team gibt es seit 1990 und seit 1999 hat man ein paar gute Erfolge in der britischen Formel Renault Serie. Auch die Namen der Fahrer lesen sich gut: Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Oliver Jarvis & Luca di Grassi waren und sind exzellente Fahrer. Dazu gesellt sich Nick Wirth, ein alter Hase im Motorsport, als technischer Direktor. Dessen Bilanz in der Formel Eins war bisher nicht so dolle. Er konstruierte Mitte der 90er Jahre den erfolglosen Simtek bevor er zu Benetton wechselte, wo er die eher mauen Jahre von 96 bis 99 verbrachte. Danach verabschiedete er sich und tauchte erst 2007 wieder auf, als den Acura LMPm für die ALMS designte. Und dort wendete er auch zum ersten Mal jene Technik an, die er auch für den Virgin genutzt hat.
