Posted 22 Feb 2010 — by DonDahlmann
Category NASCAR
Wie erwartet war das Rennen in Fontana nicht gerade der Brüller, bot aber einige interessante Runden und ein gutes Finish.
Einer der wenigen, die in der NASCAR laut und deutlich sagen, was sie denken, ist Jimmy Spencer. Der meinte vor zwei Jahren mal angesichts der elend langweiligen Rennen in Fontana mal “Es gibt eine Lösung: reißt es ab, baut es neu.” Erstaunlich kritisch, wenn um drei Ecken, war gestern auch FOX in der Vorberichterstattung. Statt sich mit Fontana zu beschäftigen, zeigte man einen langen Bericht über die leider abgerissene Strecke in Riverside und ließ ein paar Veteranen zu Wort kommen, die immer wieder sagten, wie toll die Strecke doch gewesen, wie spannend die Rennen waren und die viel Spaß man gehabt habe. So kann man es natürlich auch machen. Aber das half ja alles nichts, das Rennen musste trotzdem gefahren werden. Und war dann nicht ganz so schlimm, wie befürchtet.
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Posted 19 Feb 2010 — by DonDahlmann
Category NASCAR
Nach dem sich der Rauch in Daytona gelegt hat, geht die richtige Saison los. Und gleich mit dem Langweiler in Fontana.
Einen größeren Unterschied kann es eigentlich kaum geben. Während Daytona in Sachen Spannung meist eher vorne liegt, gibt es kaum eine Strecke die langweiligere Rennen liefert, als Fontana. Der Kurs nahe Los Angeles hat meines Wissens noch nicht einmal für ein spannendes Rennen gesorgt und es zählt zu den Rennen, das die wenigstens Zuschauer hat. Und das trotz eines Einzuggebietes von knapp 25 Millionen Menschen. Aber die NASCAR und Kalifornien sind eh zwei Welten, die nicht so richtig zueinander finden. Auch in Sachen “Wer steht wo” ist das Rennen wenig aussagekräftig.
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Posted 15 Feb 2010 — by DonDahlmann
Category Motorsport
Ein Loch in der Strecke hat zu einem der kuriosesten und vor allem längsten Daytona 500 geführt, die jemals gegeben hat.
Ein Loch im Asphalt zwischen Turn 1 und Turn 2 hat das Daytona 500 fast zu einer Farce werden lassen. Nachdem das Rennen einen relativ guten Schwung und viele verschiedene Führende gesehen hatte, brach mit dem Loch auf der Strecke auch die Spannung ein. 78 Runden vor Schluss wurde “the great american race” zu einem Geduldsspiel für die Zuschauer und für FOX, die einen knapp sechsstündigen Sendemarathon hinter sich bringen mussten. Immerhin gab es am Ende eine sensationelle Schlussrunde und einen überraschenden Sieger.
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Posted 03 Mrz 2009 — by DonDahlmann
Category F1, NASCAR
Sorry, mal wieder zu viel zu tun für Updates. Dabei sind die Testfahrten der Formel Eins in Jerez durchaus spannend. Aber erst einmal zur NASCAR.
Das Rennen in Las Vegas gehörte zu den Guten des Jahres und zeigte auch, was eine tolle Strecke (Las Vegas) von einer schlechten (Fontana) unterscheidet. Dabei waren die vielen Unterbrechungen (neuer Rekord) teilweise schon etwas nervig, aber es entwickelte sich trotzdem ein interessantes Rennen, das einige Rückschlüsse auf die Stärken und Schwächen der Teams zulässt. Große Überraschungen sieht man hier zwar nicht, aber den ein oder anderen Underdog findet man doch vorne.
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Posted 27 Feb 2009 — by DonDahlmann
Category F1, NASCAR
Nicht viel los an diesem Wochenende, sieht man mal von der NASCAR ab, die in Las Vegas unterwegs ist. Erwähnen sollte man noch die Speedcar Serie, die in Dubai fährt, aber nirgendwo gezeigt wird.
Immerhin scheint sich das Geheimnis zu lüften, warum Eurosport die Serie nicht mehr zeigt. Offenbar steckt die Speedcarserie in leichten finanziellen Nöten, wenn der Bericht der MSA aus dieser Woche denn stimmt. Zumindest deutete dies der Teammanager des Phoenix Teams an, die ja nicht mehr mitfahren. Sollte Eurosport Geld für die Übertragung bekommen haben, ist die Sache klar. Das gilt wohl auch für die A1GP bei Premiere. Einen anderen Grund kann ich mir für die Einstellung der Übertragungen nicht vorstellen. Aber jetzt erst Mal zu NASCAR.
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Posted 04 Feb 2009 — by DonDahlmann
Category NASCAR
Es geht wieder los in der NASCAR und die Saison 2009 steht in den Startlöchern. Seitens der Regeln hat sich kaum etwas nennenswertes verändert, aber bei den Teams gibt es doch etliche Neuerungen.
Man wird sich in diesem Jahr wieder an einige neuen Sponsorfarben gewöhnen müssen und daran, dass es etliche Umbesetzungen geben hat. Das die NASCAR Team vor der schwierigsten Saison seit Jahren steht, ist kein Geheimnis. Das erste Halbjahr ist bei den meisten Teams noch einigermaßen sicher, aber wie es aussieht, wenn sich die Wirtschaftslage in den USA verschärfen sollte und vielleicht etliche Sponsoren ihren Verpflichtungen nicht mehr nach kommen können, ist eine andere Sache. Fast alle Firmen haben Probleme und wenn ich “alle” sage, dann meine ich wirklich alle. Kaum ein Team, dass über den Winter nicht Angestellte entlassen hätte und auch der Hauptsponsor der NASCAR, Nextel/Sprint steht vor massiven Problemen. Aber dazu gibt es noch eine eigene Vorschau. Hier erst mal ein Ausblick auf die Lage der Teams. Das ist der erste Teil. Wer es sich ausdrucken möchte – es gibt zum Schluss für alle Teile der Vorschau ein pdf, allerdings ohne Bilder. Morgen kommt dann ein Ausblick auf die NASCAR und die wirtschaftliche Lage der Hersteller und Sponsoren, Freitag dann die Vorschau auf das Shootout und auf die Übertragungssituation. Achtung! Der folgende Eintrag ist ellenlang. Je nach dem wie die Verbindungsgeschwindigkeit ist, dauert es also was bis die Seite geladen ist.
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Posted 28 Jan 2009 — by DonDahlmann
Category F1
Keine Panik! Das ist offenbar die Losung im ehemaligen Honda-Team und bei den Japanern selber. Erst wollte man den Laden so schnell wie möglich los werden, jetzt heißt, man habe Zeit.
Das kann zweierlei bedeuten: entweder hat man einen Käufer gefunden und finalisiert die Sache jetzt, oder Nick Fry und Ross Brawn haben ihr Management Buyout durch gesetzt und suchen nach Geldgebern. Davon könnte einer auch Bernie Ecclestone heißen, denn warum sollte er Frank Williams einen Vorschuss geben, dem Ex-Honda-Team aber nicht? Das sind allerdings Spekulationen, und genaues weiß niemand. Honda hält weiterhin dicht und sagt nur schmallippig, dass man keine Eile habe. Jedenfalls im Moment.
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Posted 21 Jan 2009 — by DonDahlmann
Category NASCAR
Bei so vielen neuen Formel Eins Wagen sind die anderen und Meldungen leider etwas zu kurz gekommen. Das hole ich jetzt mal schnell nach.
Erst mal zur NASCAR, deren Start ja auch näher rückt. Leider gibt es zunächst einmal keine neuen Nachrichten was eine Übertragung angeht. Premiere hält sich bedeckt, ebenso die NASCAR. Es ist nicht mal völlig klar, ob man überhaupt verhandelt, denn das einzige, was ich höre ist “Wir suchen nach einer Lösung sie wird nicht ESPN America heißen.” Sollte Premiere wieder nur Zusammenfassungen zeigen, gibt es aber zumindest die leise Chance, dass ähnlich wie im letzten Jahr zumindest wieder das Daytona 500 live auf Premiere laufen könnte. Dummerweise ist SpeedTV auch immer noch bei TVU verschwunden. Für sachdienliche Hinweise wo sich der Sender im Netz vesteckt, wäre ich dankbar.
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Posted 14 Jan 2009 — by DonDahlmann
Category F1, NASCAR, WTCC
Das konnte ich selber erst nicht glauben, aber es ist wohl wahr. Die Motoren der Formel Eins müssen zwar drei Rennen halten, aber nicht mehr hintereinander.
Eigentlich war es nur eine Randbemerkung von Stefano Domenicali, die kaum aufgenommen wurde. Nur James Allen nahm die Geschichte in seinem Blog auf und im ersten Moment wollte ich es gar nicht glauben. Domenicali ist der Meinung, dass man die Motoren wechseln kann, wie man möchte. Man darf halt am Ende des Jahres nicht mehr als acht Motoren verbraucht haben.
Achja – kleine Aufgabe zum Raten: Schätzt mal wie viel Zuschauer im Schnitt bei einem WTCC Rennen vor dem Fernseher sitzen. Die Auflösung gibt es weiter unten.
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Posted 13 Jan 2009 — by DonDahlmann
Category NASCAR
Die NASCAR ist in der Winterpause aus zeitlichen Gründen hier etwas ins Hintertreffen geraten. Das soll sich jetzt, kaum vier Wochen vor dem Saisonstart aber wieder ändern.
Viel gibt es im Moment aber leider eh nicht zu berichten. Am meisten bewegt sich sich bei EGR (Earnhardt/Ganassi) und Petty Enterprises/GEM Team. Beim letzteren ist der Deal jetzt durch und Petty wird seinen Shop dicht machen. Der Name soll der NASCAR allerdings erhalten bleiben, was auch kein Wunder ist, wenn man bedenkt, wie viel Geld sich damit verdienen lässt.
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Einer der wenigen, die in der NASCAR laut und deutlich sagen, was sie denken, ist Jimmy Spencer. Der meinte vor zwei Jahren mal angesichts der elend langweiligen Rennen in Fontana mal “Es gibt eine Lösung: reißt es ab, baut es neu.” Erstaunlich kritisch, wenn um drei Ecken, war gestern auch FOX in der Vorberichterstattung. Statt sich mit Fontana zu beschäftigen, zeigte man einen langen Bericht über die leider abgerissene Strecke in Riverside und ließ ein paar Veteranen zu Wort kommen, die immer wieder sagten, wie toll die Strecke doch gewesen, wie spannend die Rennen waren und die viel Spaß man gehabt habe. So kann man es natürlich auch machen. Aber das half ja alles nichts, das Rennen musste trotzdem gefahren werden. Und war dann nicht ganz so schlimm, wie befürchtet. 
