Posted 30 Aug 2010 — by Vorsicht
Category IRL
Über fast zwei Stunden haben die Indycars Samstagnacht all das geboten, was sich Fans vom Rennen in Chichago erwartet hatten. Aber: Hat am Ende vielleicht “der Falsche” gewonnen?
In der Indycar-Meisterschaft wird es nochmal spannend. Soviel ist nach dem ersten von vier Ovalrennen zum Ende der Saison jetzt endgültig klar. Und das, obwohl Miesterschaftsleader Will Power über weite Strecken des Laufes deutlich besser unterwegs war, als sich manche vom australischen Rundkursprofi erwartet hatten. Doch dann machte sein Team einen entscheidenen Fehler – und schon hatte Rennsieger Dario Franchitti Powers Meisterschaftsvorsprung halbiert. Aber auch sonst ging es am Eineinhalb-Meilen Oval von Joliet, Illinois wieder mal sehr ordentlich zur Sache.
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Posted 20 Aug 2010 — by DonDahlmann
Category IRL
Etwas spät und heute mal in einer verkürzten Form ein Blick auf das IRL Rennen in Sonoma.
Die IRL Saison ist zwar noch lange nicht zu Ende, aber man ist im letzten Drittel der Saison angekommen. Mit dem Rennen in der Nähe von San Francisco sind gerade mal noch 5 Läufe zu absolvieren, also gibt es nicht mehr so viele Punkte, die man einsammeln kann. In der Meisterschaft führt im Moment Stehaufmännchen Will Power vor Dario Franchitti mit gerade mal 39 Punkten. Was, dank des etwas schrägen Punktsystems der IRL ein Wimpernschlag ist. Scott Dixon mit 82 Punkten Rückstand schon etwas viel Abstand, aber chancenlos ist er sicher nicht. Der Abstand von Ryan Briscoe beträgt dann aber schon 109 Punkte, was dann doch etwas viel ist. Die Meisterschaft wird sich also zwischen den ersten Drei entscheiden, und das Rennen am Infineon Raceway könnte eine kleine Vorentscheidung zugunsten von Will Power bringen. Dabei schien vor genau einem Jahr seine Karriere noch beendet.
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Posted 31 Mrz 2009 — by DonDahlmann
Category ALMS, IRL, LMS
Am Wochenende starten die LMS und die IRL in eine neue Saison mit vielen Fragezeichen. Die ALMS fährt ihr zweites Rennen, aber denen geht es auch nicht besser.
Das die Wirtschaftskrise vor allem die “kleinen” Serien zu erst treffen würde, war abzusehen. Während die bekannten Serien eigentlich noch gut dastehen, sieht es in Serien, wo relativ hoher Aufwand auf wenig Einnahmen trifft, dann doch schlecht aus. Die ALMS in den USA leider besonders unter dem Rückzug von Porsche und Audi, in der LMS sieht es wegen des Engagement von Colin Kolles wenigstens etwas besser aus. Bei der IRL ist vielen unsicher, was aber vor allem für die Zeit nach dem Indy 500 gilt. Der Sommer könnte für die Serie schwierig werden und man wird froh sein, dass man den teuren Ausflug nach Australien gestrichen hat. Immerhin – die Saison der IRL ist dieses Jahr ein wenig länger.
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Posted 19 Nov 2008 — by DonDahlmann
Category NASCAR
So langsam kristallisiert sich heraus, wie genau der DEI/Ganassi Merger zum neuen EGR Team aussieht. Und je mehr Details rauskommen, desto mehr riecht es danach, dass das eigentlich kein Merger ist, sondern eine Übernahme von DEI durch Ganassi. Was auch ein Grund dafür sein dürfte, warum es noch keine Informationen darüber gibt, ob man nun mit Dodge oder Chevy Motoren an den Start gehen wird. Deutlich wird die Quasi-Aufgabe von DEI, dass das Team seinen Hauptsitz nicht bei DEI, sondern bei Ganassi haben wird. Die beiden Teams werden zwar unterschiedliche Hauptquartiere behalten, aber die Chassis werden bei Ganassi gewartet und hergestellt. Laut US-Berichten ist es im Moment noch geplant, dass jede Teamhälfte ihre Motoren weiterhin selber vorbereitet, was aber eigentlich wenig Sinn macht. Kein Wort gibt es dazu, ob man weiter mit RCR zusammenarbeiten wird.
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In der Indycar-Meisterschaft wird es nochmal spannend. Soviel ist nach dem ersten von vier Ovalrennen zum Ende der Saison jetzt endgültig klar. Und das, obwohl Miesterschaftsleader Will Power über weite Strecken des Laufes deutlich besser unterwegs war, als sich manche vom australischen Rundkursprofi erwartet hatten. Doch dann machte sein Team einen entscheidenen Fehler – und schon hatte Rennsieger Dario Franchitti Powers Meisterschaftsvorsprung halbiert. Aber auch sonst ging es am Eineinhalb-Meilen Oval von Joliet, Illinois wieder mal sehr ordentlich zur Sache.
