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Ferner liefen: Die Newshappen für 3.2.2012

Von am 1. Februar 2012 um 08:00 │Comments { 2 }

// Kleine Übersicht über die Präsentationstermine der Formel Eins in den nächsten Tagen:

01.02 – McLaren MP4-27, Webseite
03.02 – Ferrari ???, vermutlich Webseite
03.02 – Force India VJM05
05.02 – Lotus E20, Webseite
06.02 – Red Bull RB8, Jerez & Webseite
06.02 – Toro Rosso STR7, Jerez
06.02 – Sauber C31, Jerez
07.02 – Williams FW34, Jerez
21.02 – Mercedes MGP W03, Barcelona
01.03 – Marussia ???, Barcelona

HRT hat noch keine Daten bekannt gegeben. Wir werden die neusten Bilder aller Wagen hier zeigen und analysieren, sobald diese eintrudeln. (Don)

// Der erste Test von Kimi Räikkönen verlief wohl “ok”. Zeiten wurden nicht vermeldet, auch die Pressemiteilungen klangen sehr nüchtern. Der Finne selber sprach davon, dass er damit rechnen würde, im Mittelfeld zu landen, Lotus sprach von einem halben Jahr, die Kimi benötigen würde, um sich wieder in Form zu bringen. Mit anderen Worten: die Umstellung des Fahrstils von Rally auf F1 dürfte noch ein paar Wochen dauern. (Don)

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Formel Eins: Vorschau GP Spanien 2011

Von am 19. Mai 2011 um 19:24 │Comments { 2 }

Das Rennen in Barcelona stand in den letzten Jahren immer treu für eine Sache: gähnende Langweile. Das könnte in diesem Jahr anders sein.

Die Strecke in Barcelone ist auch nach dem Einbau der komplett missglückten Schikane, die zu eng ist und zu weit vor die letzte Kurve platziert wurde, immer noch nicht wirklich gut. Fahrerisch ist sie eher langweilig, es gibt ein paar Ecken (Turn 7 & 9), die durchaus kniffelig sein können. Bekannt ist Barcelona vor allem für zwei Dinge: Schnelle Kurven und die lange Gerade, die eigentlich für gute Überholmanöver stehen sollte. Das könnte in diesem Jahr dank DRS dann auch mal in der F1 klappen, da die DRS-Aktivierung vor der letzten Kurve stattfinden soll und dann knapp 800 Meter reichen wird. Damit kann man sich dann schon vor dem Anbremspunkt zu Turn 1 wieder einsortieren. Ein weiterer Faktor werden die Reifen sein, die in der Vielzahl der schnellen Kurven leiden werden. Allerdings hat Pirelli eine neue harte Mischung mit nach Spanien gebracht, die die Teams in der Türkei im freien Training schon ausprobiert haben. Die könnte aber für weitere Probleme sorgen.

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Formel 1: Barcelona Test II – Tage 3-5

Von am 14. März 2011 um 01:32 │Comments { 1 }

Die letzten Testfahrten vor der Saison 2011 sind vorüber. Und wie jedes Jahr gilt wieder: man weiß nur, dass man nichts weiß. Und das gilt auch für das Rätsel um die Dämpfer für den am Freitag vorgestellten HRT F111.

Eigentlich hätte am vergangenen Wochenende das erste Saisonrennen stattfinden sollen, doch bekanntermaßen machten die – nach wie vor andauernden – Unruhen in Bahrain die Austragung unmöglich. Ob es einen Nachholtermin geben wird, muss bis zum 1. Mai entschieden werden, das verlangt der FIA-Weltrat. Doch da, wie gesagt, die Situation im Königreich weiterhin instabil ist und auch in den letzten Tagen wieder Polizei und Demonstranten blutig aufeinandergetroffen sind, wird man sich hoffentlich dagegen entscheiden. So gibt es kein Rennen zu analysieren, sondern nur die letzten drei Tage der nach Barcelona verlegten Abschluss-Testfahrten. Und die sind deutlich weniger aufschlussreich als ein Rennen es hätte sein können; zumal es am Samstag, dem letzten Testtag, in Strömen regnete.  Weiter Gas geben →

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Formel 1: Barcelona Test II – Tage 1+2

Von am 9. März 2011 um 23:52 │Comments { 1 }

Die ersten zwei Tage des abschließendes Pre-Season-Tests in Bareclona sind rum und die Teams haben noch einmal allerlei Neues an ihre Wagen geschraubt. Doch das ändert nichts daran, dass Red Bull Racing nach wie vor den stärksten Eindruck macht.

Gestern, am ersten Tag führte Mark Webber die Zeitenliste am Ende des Tages an, heute dann Weltmeister Sebastian Vettel – im Grunde nichts besonderes, und eigentlich sollte man den Ranglisten an den Testtagen auch nicht zu viel Bedeutung beimessen, aber die 1’21:856, die Vettel heute fuhr, ist insofern bemerkenswert, als dass sie die mit Abstand schnellste Zeit ist, die bei den diesjährigen Tests in Barcelona gefahren wurde; also ein weiteres Indiz dafür, dass Red Bull zu Saisonbeginn von der Pace her am stärksten sein könnte, auch wenn Vettel sich gegenüber Journalisten vorsichtig äußert. Neu bei Red Bull ist der Frontflügel. Weiter Gas geben →

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Formel Eins: GP von Bahrain abgesagt / Barcelona Test Tag 4

Von am 21. Februar 2011 um 21:28 │Comments { 0 }

Es war seit Tagen erwartet worden, heute war es dann soweit. Der GP von Bahrain ist abgesagt, die Saison startet erst Ende März in Australien.

Die Absage des GP erfolgte durch den Vize-König von Bahrain und kam nach den blutigen Protesten im Land nicht unerwartet. Zwar hat sich die Lage in den letzten Tagen wieder beruhigt, aber es ist einfach keine gute Idee nun so zu tun, als sei nichts gewesen. Das Lans muss erst einmal den Schock überwinden und die unterschiedlichen Gruppen müssen sich an einen Tisch setzen. Ein Formel Eins Rennen hat in so einer Situation nichts zu suchen. Ob das Rennen nun komplett abgesagt ist, oder ob man es auf Ende des Jahres verschieben kann, ist noch nicht bekannt. Es bieten sich eigentlich nur zwei Termine an: Nach dem Abu Dhabi und vor Brasilien, oder nach Brasilien als letztes Rennen der Saison. Ebenfalls abgesagt ist damit logischerweise das letzte Rennen der GP2 Asia und der Saisonstart des Porsche Supercup. Im Spiegel erschien heute ein Kommentar zur Absage, in dem Detlef Hacke den Verantwortlichen vorwirft, dass man zu lange mit einer Absage gewartet habe. Das sehe ich etwas anders.

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Formel Eins: Barcelona Test Tag 2

Von am 19. Februar 2011 um 19:16 │Comments { 3 }

Heute konzentrierten sich fast alle Teams auf die Simulation einer Grand Prix Distanz. Sollten die Zeiten “echt” sein, hat Mercedes ein Problem.

Schwerstarbeit für die Teams heute in Barcelona. Bei den meisten standen Long Runs auf dem Programm und man testete verschiedene Setups. Wie immer sind die Zeiten mit Vorsicht zu geniessen. Wie man im letzten Jahr gesehen hatte, als Williams und Sauber sehr konstant und schnell waren, bedeuten die Zeiten nicht wirklich viel. Noch mal der Hinweis: Wir wissen nicht mit welchen Reifen die Teams unterwegs waren, wie viel Sprit an Bord war, ob man KERS oder das neue Heckflügelsystem genutzt hat und welche Abstimmungsvarianten gewählt wurden. Es ist halt die übliche Kaffeesatzleserei der Zeiten, aber zumindest gibt es wieder ein paar Zweifel, was die Form von Mercedes angeht.

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Formel Eins: Barcelona Test Tag 1 / Bahrain

Von am 18. Februar 2011 um 18:24 │Comments { 2 }

Da die Strecke heute morgen nass war, kann man relativ wenig aus den Zeiten lesen. Derweil droht dem Saisonstart der Formel Eins eine Absage.

In Bahrain gehen die Proteste gegen den König und seine Regierung weiter. Die Proteste sind nicht ganz so leicht zu erklären, wie jene in Ägypten oder Tunesien, aber der Spiegel hat eine gute Zusammenfassung der Hintergründe. Die meisten Regierungsformen auf der arabischen Halbinsel sind Monarchien, manche funktionieren ganz gut, manche weniger. Bahrain steht auf der Liste “Rangliste der Pressefreiheit” der Pressefreiheit der Organisation “Reporter ohne Grenzen” auf Platz 144 von 178. Im dem vom Economist erstellten Liste “Demokratischer Index” (großes pdf) nimmt Bahrain Platz 122 von 167 gelisteten Staaten ein. Beides also Indizien dafür, dass es Bahrain, nach westlichen Maßstäben, nicht sonderlich frei zu geht. Die Ereignisse der letzten Tage machen die Austragung eines Grand Prix in drei knapp drei Wochen eigentlich unmöglich. Bernie Ecclestone wäre gut beraten, das Rennen abzusagen oder zumindest zu verschieben.

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FIA: WMSC – Entscheidungen (Formel 1, WTCC, GT1-WM)

Von am 8. September 2010 um 14:48 │Comments { 5 }

Heute tagt das WMSC in Paris um über verschiedene Dinge zu entscheiden, unter anderem auch darüber, ob man für die Teamorder in Deutschland weitere Strafen ausspricht. Außerdem wurde unter anderem der Kalender für die Saison 2011 bekannt gegeben. Die erste offizielle Pressemitteilung der FIA gibt es hier http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_080910.aspx .

Ferrari: Es gibt keine weiteren Strafen für Ferrari, die “Teamorderregeln” sollen untersucht werden. Das heißt jedoch nicht, dass Ferrari nicht schuldig ist. Ferrari ist schuldig, allerdings erachtet die FIA die vor Ort ausgesprochene 100.000$ Strafe als ausreichend. Hier ist endlich das offizielle Press Release der FIA: http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_080910a.aspx

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Formel Eins: Analyse Freies Training GP Spanien 2010

Von am 7. Mai 2010 um 22:16 │Comments { 0 }

Wie üblich kann man am Freitag nur raten, wer morgen die Nase vorn haben wird. An die wundersame Auferstehung von Mercedes und Schumacher glaube ich indes nicht.

Alle Teams haben in Spanien Updates mit dabei, aber den radikalsten Umbau hat sich wohl Mercedes geleistet. Über die Verlängerung des Radstands ist ja schon viel geschrieben worden, dazu kam aber auch ein neuer Frontflügel und ein komplett neue Heckabdeckung. Das ist aber nur das, was man sehen konnte. Klar ist: Man versucht den Heckflügel besser anströmen zu können, damit man den mangelnden Abtrieb hinten in den Griff bekommt. Logischerweise bringt es da wenig, wenn man unter dem Auto etwas verändert. Der Wagen ist derartig flach geworden, dass man sogar oben etwas anbauen musste, damit man die FIA Richtlinien einhalten kann. Scheinbar hat es etwas gebracht.

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Formel Eins: Vorschau GP Spanien 2010

Von am 6. Mai 2010 um 16:53 │Comments { 2 }

Nach drei Wochen Frühjahrsschlaf geht es in der Formel Eins mit dem Start der Europasaison endlich weiter. Fast alle Teams werden in Spanien große Updates mitbringen.

Der Grand Prix in Barcelona stand in den letzten Jahres vor allem für eins: gnadenlose Langeweile. Schon nach nur einer Runde zieht sich das Feld meist auseinander und man kann getrost bis zum Zieleinlauf weg dösen um sich dann zu beglückwünschen, dass man eh nichts verpasst hat. Das wird in diesem Jahr vermutlich auch nicht anders sein, es denn, es regnet weiter so wie in den letzten drei Tagen. Die Wettervorhersage ist allerdings noch unentschlossen. Samstag soll es regnen, Sonntag eher nicht. Wenn es trocken bleibt, wird man aber zumindest schauen können, wer in den letzten Wochen am besten am Wagen gearbeitet hat.

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