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Super GT: Round 1 Okayama 300km Live-Blog (ab Sonntag, 01.04.12 6:45 Uhr)

Von am 1. April 2012 um 00:55 │Comments { 0 }

Auftakt zur diesjährigen Super-GT-Saison: In Okayama heulen heute endlich wieder die Motoren zur 300-km-Hatz auf der im Westen durch die Formel 1 und WTCC bekannten Rennstrecke auf. Wie im letzten Jahr berichten wir in unserem Live-Blog wieder ausführlich über das Renngeschehen. Die Favoritenrolle in Okayama hat Honda und Nissan, auf der Pole steht aber eine ganz andere Marke.

Bei Mischbedingungen stellte sich nämlich das Lexus-Duo Yuji Tachikawa und Kohei Hirate auf die Pole Position in der GT500. Damit hatte nun keiner gerechnet, schließlich ist der technisch-anspruchsvolle Kurs in Okayama eine Paradestrecke für den Kurven-flinken Honda HSV-010 sowie den scharf-bremsenden Nissan GT-R. Abschreiben sollte man die Fahrzeuge von Lexus auf Strecken wie Okayama trotzdem nie, insbesondere dann nicht, wenn es regnet oder nass ist. Weiter Gas geben →

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ADAC GT Masters: Saisonvorschau & Auftakt in Oschersleben

Von am 31. März 2012 um 07:08 │Comments { 0 }

BMW ALPINA B6 GT3, Lamborghini Gallardo LP600+, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Ferrari 458 Italia GT3, McLaren MP4-12C GT3, Porsche 911 GT3 R, Corvette Z06 GT3, BMW Z4 GT3, Audi R8 LMS ultra, Nissan GT-R GT3, Aston Martin Vantage GT3, Chevrolet Camaro GT3 und Ford GT GT3 dies sind die Fahrzeuge die in der diesjährigen GT Masters Saison eingeschrieben sind. In kaum einer anderen Serie weltweit dürfte die Markenvielfalt höher sein als in der ADAC GT Masters. Der Start der Serie wird dieses Wochenende auf dem verwinkelten Kurs von Oschersleben gefeiert.
Die ADAC GT Masters geht in ihre 6. Saison und es gibt mehr Nennungen als je zuvor, sodass man in Oschersleben ganze 41 Autos von 13 verschiedenen Marken sieht, was deutlich mehr ist als man in den anderen Serien der SRO (GT3 EM , GT1 WM und BES ist). Auch TV technisch ist wieder für Live Übertragung gesorgt, da Kabel 1 wie schon die letzten beiden Jahre alle Rennen Live zeigt! Aber abgesehen von diesen vielen Konstanten, wie der TV Übertragung und der voller Starterfelder gibt es auch einige Neuerung , die noch im Laufe der Saison für Aufregung sorgen könnten.

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WEC/ALMS: Analyse 12h von Sebring

Von am 19. März 2012 um 13:40 │Comments { 0 }

Die 60. Ausgabe der 12 Stunden von Sebring war ein durchwachsenes, mal zähes, mal spannendes und mal kurioses Rennen. Einzig der Audi-Sieg war wenig überraschend.

Es begann mit Favoritensterben in der GT-Klasse, schleppte sich dann stundenlang von einer langen Gelbphase in die nächste, nur um am Ende doch noch die Spannung und die Dramen zu bieten, die zu einem guten Langstrecken-Rennen gehören. Einige Teams überraschten zum Saisonstart positiv, andere enttäuschten – und am Ende fanden sich doch verdiente Sieger in den meisten der neun Klassen. Weiter Gas geben →

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WEC/ALMS: Vorschau 12h von Sebring – Teil I

Von am 16. März 2012 um 18:00 │Comments { 0 }

Die ersten 24 Stunden-Rennen sind zwar schon längst gefahren, doch erst jetzt, mit dem Debüt der neuen World Endurance Championship in Sebring, startet die Sportwagen-Saison so richtig durch.

Zum ersten Mal seit 1992 gibt es wieder eine echte Sportwagen-Weltmeisterschaft – die GT1-WM der letzten zwei Jahre mit ihren Sprintrennen und der Beschränkung auf privat eingesetzte GT-Fahrzeuge mal außen vor. Und es ist mehr als passend, dass dieser Neuanfang mit der 60. Ausgabe der 12 Stunden von Sebring zusammenfällt. 1952 wurde dieser Klassiker zum ersten Mal ausgetragen, ein Jahr später gehörte er bereits zur World Sportscar Championship, dem Vorgänger der WEC. Europäische Marken haben das Rennen seit jeher dominiert, vom britischen Frazer Nash Le Mans Replica über Rekordsieger Porsche (18 Erfolge, zuletzt 2008 mit dem RS Spyder) bis hin zu Audi und Peugeot in den letzten Jahren. Weiter Gas geben →

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Ferner liefen: Die Newshappen für 22.02.2012

Von am 22. Februar 2012 um 08:12 │Comments { 1 }

// Das lange Warten hat ein Ende: Die NASCAR wird wieder live im deutschen Fernsehen übertragen. Der exklusiv über das Basispaket von sky zu empfangende Spartensender Motorvision.TV wird nach Informationen von motorsport-total.de am kommenden Sonntag das Daytona 500 zeigen. Darüber hinaus plant man noch “mindestens 10 weitere” Rennen des NASCAR Sprint Cup live zu senden – welche Läufe das konkret sein werden, ist aktuell noch unklar. Zusätzlich zeigt der Sender zu jedem Rennen die schon bekannten einstündigen Zusammenfassungen. Der Deal dürfte eher kurzfristig zustande gekommen sein, denn in der Programmvorschau auf motorvision.tv ist das Daytona 500 zur Stunde noch nicht eingetragen – nähere Informationen zu möglichen Kommentatoren oder Experten gibt es ebenfalls noch nicht. Voraussichtliche Startzeit der Übertragung am kommenden Sonntag ist laut motorsport-total.de 19:00 Uhr MESZ. (Vorsicht)

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WEC / Le Mans: Die Teilnehmerlisten 2012

Von am 3. Februar 2012 um 03:06 │Comments { 0 }

Gestern hat der ACO die Teilnehmerlisten für die Debütsaison der World Endurance Championship und für die 24 Stunden von Le Mans verkündet – und es sind einige Überraschungen dabei!

Wurde direkt nach dem Peugeot-Ausstieg noch spekuliert, dass Audi sein Engagement ohne echten Gegner etwas zurückfahren könnte, kam es nun genau andersherum: sage und schreibe vier Werks-R18 setzen die Ingolstädter ein, je zwei herkömmliche TDI und zwei der neuen Hybrid-Diesel. Erster Le Mans-Sieger mit einem Hybrid-Fahrzeug zu werden, dürfte das oberste Ziel sein, für den Fall, dass Probleme auftreten, sind zwei konventionelle Wagen als Backup dabei. In der WEC sollen zwei Hybrid-R18 fahren, doch vermutlich erst nach Le Mans. In Sebring und Spa sollen stattdessen je drei konventionelle Diesel an den Start gehen. Weiter Gas geben →

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Grand Am: Vorschau auf die 50. 24h von Daytona

Von am 27. Januar 2012 um 10:00 │Comments { 6 }

Der jahrelange Kampf um die Vorherrschaft im US-Sportwagen-Rennsport wird heißer: 2012 könnte ein großes Jahr für die Grand-Am werden. Und es beginnt mit dem goldenen Jubiläum eines großen Rennens.

2008 feierte die NASCAR die 50. Ausgabe des Daytona 500 mit dem Debüt des Car of Tomorrow – vier Jahre später ist die Grand-Am, seit jenem Jahr Teil des NASCAR-Imperiums, nun auch an der Reihe, eben diesen runden Geburtstag ihres eigenen wichtigsten Events zu feiern. Und auch hier steht ein neuer Fahrzeug-Typ in den Startlöchern: der Daytona Prototype der dritten Generation, kurz: DPG3. Damit hat die Rolex Sports Car Series, die Top-Serie der Grand-Am, endlich wieder ein ansehnliches Rennfahrzeug. Zwar sind die alten DPs mit ihrer klotzigen Optik noch startberechtigt, doch deren Ära neigt sich dem Ende zu. Und auch in der GT-Klasse gibt es reichlich (neue wie bekannte) Autos zu bestaunen. Weiter Gas geben →

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WEC/Le Mans: Peugeot zieht sich zurück / Bilder vom Toyota-LMP1

Von am 18. Januar 2012 um 17:52 │Comments { 3 }

Es war ca. 16.00 Uhr als am Mittwoch eine Bombe platzte: Peugeot zieht sich mit sofortiger Wirkung aus der WEC und seinem Sportprogramm zurück.

Gegen 16 Uhr heute Nachmittag ging diese Nachricht über Twitter ein – kurz darauf kam auch die Bestätigung von diversen Motorsport-Journalisten sowie schließlich auch von Peugeot selbst. Der französische Hersteller beendet sein Engagement in der LMP1-Klasse mit sofortiger Wirkung. Es wird keinen Einsatz in der WEC geben und auch keinen bei den 24 Stunden von Le Mans selbst. Auch eine Umentscheidung ist ausgeschlossen, da heute die Meldefrist für Teilnehmer an der WEC und dem 24h-Rennen endet. Weiter Gas geben →

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ILMC: Rückblick Saisonfinale in Zhuhai / Ausblick auf die WEC 2012

Von am 16. November 2011 um 12:52 │Comments { 0 }

Peugeot siegt, Ferrari sichert sich die GT-Titel und der Kalender für die WEC 2012 wurde bekanntgegeben.

Die Anfangsphase des Finallaufs im chinesischen Zhuhai war noch vielversprechend: zwar hatten sich die beiden Werks-Peugeots die erste Startreihe gesichert, doch konnten sich die beiden Audi R18 in den ersten Runden erst zwischen und dann sogar vor diese kämpfen. Doch das Feuerwerk der Ingolstädter hielt nicht lange an, im Laufe der ersten Rennhälfte übernahmen die Peugeots mit sinkenden Temperaturen wieder das Kommando. Auch unterschiedliche Strategien änderten nichts mehr daran, dass es am Ende einen französischen Doppelsieg gab und Peugeot seine Serie perfekt machte: Siege in allen ILMC-Läufen – außer Le Mans. Weiter Gas geben →

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ILMC: Vorschau Saisonfinale in Zhuhai

Von am 11. November 2011 um 18:00 │Comments { 0 }

Zum vermutlich letzten Mal wird der Kampf Audi vs. Peugeot als Duell ausgetragen, bevor 2012 Toyota dazustößt.

23 ILMC-Entries und sechs Gaststarter, aufgeteilt in sechs Klassen – wirklich überzeugend ist die Teilnehmerliste für das letzte ILMC-Rennen (des Jahres wie auch überhaupt) nicht. Die gemeinsamen Läufe mit der LMS in Europa bzw. der ALMS in Amerika konnten spektakulärere Starterfelder aufweisen – im Falle des Petit Le Mans sogar ein etwas überdimensioniertes. Für den einzigen Asien-Auftritt der Serie besteht dieses Problem nicht, auch das ist ein Grund warum die ursprünglich geplante Asian Le Mans Series nie wirklich zustande gekommen ist. Stattdessen gab es nun zwei ILMC-Rennen in Zhuhai, ab 2012 sollen es dann ein oder zwei WEC-Rennen in Asien sein. Die FIA-WM im nächsten Jahr sollte eine etwas größere Teilnehmerzahl für die gesamte Saison und damit auch die Asien-Rennen anlocken, die für die Werke so immens wichtig, für Privatiers jedoch kaum lohnenswert sind. Weiter Gas geben →

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