This is a long text, which is partly a detective story. The short version: If NASCAR would have shown respect to premiere cooperative (for example, by presenting a multi-year contract), then the sender would have struck any. On the other hand would also debut this year with no problems to get the live rights, one would expect long-term. It is not even according to my information so that the live broadcasts would be a financial grant for Premiere. The decision against the live broadcast reportedly fell solely on the ground, because it is on the board of conviction that one can generate with the live broadcasts no longer subscriptions, as they already have anyway, because the market for NASCAR fans , the set is specially a Premiere subscription for the series, was grazed in 2007 to a large extent. Without long-term contract is not worth the cause.
But there will be more successful, so this long text. If this is too complicated can scroll down to the epilogue, there is then what you can do as fans yet.
I have emailed the last few weeks, much research and phone calls since I've been trying to understand where the problems really are in negotiations with NASCAR debut. The further I advanced, the more they were tight-lipped. On the one hand, there were people who were willing to shed more light on things to bring, on the other side was not willing to give me the a) in writing and they insisted on not being named. This is about a complex conglomeration consisting of money, accounting, sponsors, TV rights and vanities. I protect my sources, they are not mentioned. Do you like the following, or not, but many more can be found on the net and you have to put together just right. My sources for this were the ESPN forum, the digitalspy forum that stock car forum news, forums and NASN different sources in Germany, with ESPN and NASCAR. For whom the matter is history, which can jump directly to Section III, from there it goes to the negotiations this year.
I.
Making its debut in late 2005, the Bundesliga rights and lost it the year it became apparent that Unitymedia was not bluffing, they sought desperately for alternatives. After the football clear the Formula One ranks second among viewers with premiere, so the idea was obvious that they wanted to work yourself up to the motor sports broadcaster in Germany. Behind the idea was also the editor of Premiere Motorsports, which is not involved in the actual negotiations. In January 2006, it transpired that Premiere tinkering under the leadership of former F1 presenter Wolfgang Rother on a concept for a pure motor sports channel. In parallel, we also negotiations with NASCAR. The aim was analogous to Formula One, to sign a long-term contract with NASCAR. The estimates vary between three and five years since. When NASCAR came to love in this request, not because we should have done in Europe with € sports not so good experiences. In any case, got premiere only a one-year contract (Inset:. Allegedly had € sports a long-term contract completed in the 90's, who also said that one of the races shows them was but gradually moved away because of poor rates For that I have. But no confirmation from a second source) was obtained. matured within the same time the NASCAR's expansion plans. It was clear that they had reached the peak at the audience, the question now was how one could hold the odds, at least. Since 2002 they tried again and again to get another driver in the NASCAR series popular. After Christian Fittippaldi but failed even grandiose, abandoned and most of the NASCAR drivers seater to further experiments. Yet in 2006 a bomb exploded as a message that would go Juan Pablo Montoya to NASCAR. That was a name that was known around the world and with which one could suddenly get all Formula One fans.
Premiere tried again in late 2006, the rights extend to several years, but again was reluctant to NASCAR. One hand because of money, partly because of the partners, especially in Europe, ESPN bought NASN and they wanted to hold this back free. Premiere was therefore only reflect a one-year contract.
II
The 2007 season was not good for NASCAR. The CoT, the dominance of the Hendrick teams, the departure of many old drivers and some other odds and brought bad empty ranks at the track. The fans clearly voiced their displeasure with the policies of the late NASCAR and the NASCAR season, said Chief Brain France, that one must listen to the fans and the revision and extension of the NASCAR policy is terminated. NASCAR is an American sports - period. As was already clear that NASCAR once wanted to make sure that you own the market does not lose control.
III.
As far as the history. What happens in winter? First of all, to clarify what the situation is the exclusive television rights management. I made the mistake because of the statement by ESPN that they have the worldwide marketing rights to NASCAR, to believe premiere in talks with ESPN. Which is not so. The exclusive broadcast rights for a country are always negotiating with NASCAR and its Vice-President here by Robbie Weiss. ESPN can exploit the rights, if no buyer is exclusive. That is still the same importance.
At the last race in Miami was also a delegation of local premiere. It was a good mood and made recordings with, among others, Jacques Villeneuve, who says in the now infamous trailer the phrase "See you in 2008 on Premiere" at the camera. It was before the race, a loose agreement between Premiere and Robbie Weiss. But the left is from the German delegation, and not even look at the time it became apparent that there was something goes wrong. But it was still in relatively good spirits premiere.
My sources at the NASCAR say that you made debut a "reasonable" offer to "slightly higher" rates. But again it was only a one-year contract. In premiere it was anyway a little miffed that NASCAR had not come to the station, but the station had to go to NASCAR. From that moment on the upper floors, which are responsible for spending money, a change in thinking. The entire motor sports department, up to the highest offices, it is clear that it holds with the NASCAR one pound in hand, RTL, as then, when they acquired the F1 rights for a pittance. Villeneuve and Montoya are two big names that are well known in Europe, and the ratings of the race last year rose to more. I have called two different numbers between 80,000 and well over 100,000 move. It is probably only a matter of time before boarding to other ex-Formula One stars of NASCAR. David Coulthard was just one of many who has expressed his interest open. But there are just two different pair of shoes, hoping to turn that interest continues to rise, on the other hand, is actually the number of subscribers to increase by NASCAR.
In early January was marked from within Premiere well that top management would say to a contract extension, "no." There are different statements on the reasons. A source says that it should have been the cost, the premiere would be held by an extension. Other sources say that you've done exactly what they had pulled even in the NFL already successful. So one should have only looked at the Abozahlen, then one has seen the market research and found that they had the most infamous part of the subscribers already on board, who had completed only because of a long-time NASCAR contract. The bill should have been: "With slightly increased cost, we will not have more income. If we shoot the NASCAR, we may lose 30% of subscribers, and that too only in 12 to 18 months, for so long, most subscription contracts are still ongoing ". This process is reportedly has already applied for the NFL, but they made the mistake here, to completely remove the series from the program, which brought some subscribers a special right. So they decided to negotiate, according to my sources, with the NASCAR only to the rights of the recording. When this was announced, there were probably a lot of discussion internally at Premiere. The motor sports desk tried every argument to persuade the upper floors to remain with the live coverage of NASCAR. There was the idea to broadcast the Sprint Cup live only on "Premiere Direkt", but this should not be rewarded financially for calculation of Premiere.
The NASCAR thing was the matter now. Whether premiere would now be transferred or not, there is hardly anyone was interested. For the one was in talks with Sky Sports, which is provided in delicate, because even in the UK is a direct competitor to NASN / ESPN is where NASCAR has been sent. But Murdoch was shoveling so much money on the table, was that the NASCAR bad saying "no". With the premiere went on one, but the negotiations moved in the length. After the deal with Sky in the bag, was pleased to be in the United States through more revenues and wanted Premiere to cancel even when someone noticed in the legal department, that the emanations from Premiere (and AB Moteurs) simply could not do without. The reason for sponsors such as Dupont, who sit in Belgium, or even Coca-Cola have very much interest in disclosure of the series in Germany and also had one of the sponsors probably "live" broadcasts in these countries contractually guaranteed. Premiere would only get records, that would have any legal consequences that would be one thing above all: expensive.
So surprised to premiere suddenly allegedly with the following requirement: "Either you, the Daytona 500 shows live, or you get no records." Because obviously stands in the contracts with the sponsors for the broadcasts in Europe are not as many live broadcasts there must be. As it stands, AB Moteurs is in the same situation. This is the reason why the premiere Daytona 500 shows at all, because it makes no sense at all the stations. On the contrary, most NASCAR fans are due to the iron silence on the part premiere even know yet that it no longer transmits the NASCAR completely live. The real trouble is probably after the Daytona 500 if you have hooked the fans with a live broadcast and then just bring records. But without the Daytona 500, there were no rights for the records, and without them, would premiere the problem that it has applied to a few days ago with NASCAR on its own side, the subscriptions. This could have led to a special right for some subscribers, as we all know since the league and the NFL.
The fault is therefore a little spread. If NASCAR would have shown respect to premiere cooperative (for example, by presenting a multi-year contract), then the sender would have struck any. On the other hand would also debut this year with no problems to get the live rights, one would expect long-term. It is not even according to my information so that the live broadcasts would be a financial grant for Premiere. The decision against the live coverage was solely for the reason, because it is the belief that you can generate with the live broadcasts no longer subscriptions, as they already have anyway, because the market for NASCAR fans who Extra set a Premiere subscription for the series would be, was grazed in 2007 to a large extent.
Had a long-term contract with NASCAR, one could also Marketingmßig more go on the offensive and also include sponsorship deals. But for a year?
IV
Leaked in mid-January to take that Premiere is no longer the live rights would have been completely surprised, especially a station: NASN Europe. With NASN it was realized that they would probably lose the UK rights to Sky, but no one had thought of Europe, because they determine it was assumed that Premiere would keep the rights in 2008. Why had no one tried to NASN at the Sprint Cup rights. The problem of the transmitter is that it simultaneously in 37 European countries and individual countries emanates feeds not be rewarded. Suddenly they saw a chance but because if Premiere would give up the rights for Germany would voluntarily to look "just" that one rauskickt AB Moteurs and simultaneously make sure that somewhere in Europe is not another sender holds the rights to NASCAR. And that's what you do now by NASN. It was two weeks ago from my contact at ESPN in the U.S. that NASN Europe would point to no case, the Sprint Cup, he now says: "No comment".
It is clear that we would like to have the rights. NASN / ESPN obviously just trying to move to NASCAR in the direction that it enters into any new contracts in Europe, this is probably the reason why AB Moteurs is probably getting the same deal that has the premiere. Live Daytona 500, the rest only canned. NASN is working well at present intensively in the background in our power to get Sprint Cup rights for Europe. After discontinuation of Premiere in Germany would be the deal for the NASCAR advantage. Firstly, we would actually cover the whole of Europe, which would reassure the sponsors of NASCAR, the other one would do a little favor for ESPN after having jostled in the allocation of rights in the UK at least. Whether and when NASN could show the Cup live is unclear, but it has probably already thought about how to fill the cup into the program. It is said that a second channel of NASN is not a problem. Since there are many indications on ESPN Classic, but it is quite conceivable that even a NASN / ESPN on 2. Anyway, it should not fail them. Is complicated but the situation just before obscure the fact that NASCAR itself its activities in the assignment of rights in the television network in the world as new sets up. . Probably wants to take the NASCAR Sprint Cup broadcast of the network into their own hands.
Epilogue:
In the whole game the audience in Germany, Switzerland, Austria and France are only times the losers. NASCAR is interested in them only in passing, because you have decided to only make once again the U.S. audience in the foreground. But the final decision on TV rights is not over yet. Self premiere negotiated further alleged, as the Protests are not one's own editorial board and the audience remained without a hearing.
When Premiere is mighty wrong decision after the house blessing. The discussion about the fact that it has been a powerful instrument in the hand, with that in the future, perhaps even the odds of Formula One could have reached that run well on pretty loudly.
And what can we do?
Mail, email, mail and email again. In the first place to premiere. Have become more cautious when it comes to the audience. As the NBA should disappear from the program, only the protest of the audience has led to a rethink. Ulich with any mail at first, particularly in the motor sports department, or Lord, increase the chance that maybe what happened before. Share on not only the customer hotline, which does nothing. By mail to the editors supported the position of those responsible. But also mailed to NASCAR. You complain about the fact that the series in Germany can no longer see. This mailed to the sponsors. Coca-Cola, Pepsi, DuPont, Subway, McDonalds Jack Daniel's - everything is somehow traveling internationally. American companies are markedly more sensitive to protests as a German company. I place on the weekend for a form mail in here, in which you simply just have to use his name. (If someone creates formerly please post in the comments, I just do not come quickly to) Here there is an English-mail form
Thanks to Reality Check! Below you will also find a form mail to premiere.
It is still not totally over - yet there is the possibility to do something. We would all be happy if we can continue to look at the NASCAR debut with Jacques Schulz, instead of tap anywhere on the network streams have pixelated.
Thank you to all the people who have slipped me in the last days information. Without this information, some things would have remained in the dark.
I put this text under an attribution license. That means you can put him completely in all forums and websites spread to all, which you can find. It would be nice if you called me as a writer and maybe link to this page.
No related posts.
@ Don,
Respect very well-researched report, and for me has finally brought light into the dark what the Nascar rights award terms * thumbs up *
Thank you for the very well-researched text. Hope to premiere what is happening yet. The hope dies last.
Also from me a heartfelt thank you for your work here!
Wow, very interesting text, and in my opinion, very very believable!
What really off the stool, skin, is the fact that the premiere of the new Nascar customers (like me) goes so against the wall. This is really hard as the Board argues there. Since I am starting today on every pessimist, I have no sympathy with Premiere more!
Me as a NASCAR-gazers, the idea has not so much of the matter, he has a lot of information
accommodated.
Although I am not one of the hardcore fans who know everything, but I'm as good as any
Race (including night / morning races) live viewing.
If you want, I can tell you in the mail a little help by trying to
To get addresses of the sponsors.
The only question is how do you get to the correct addresses ...
I think as hard to believe that an email to info@pepsicola.com causing.
Since one needs to have the address of NEM CEO.
I'm just going with with http://www.LIVE.com looking for, because there you get less advertising infected
Results than Google.
I think if many go along, it will at least not go down silently.
Mail to Ulrich and motorsport@premiere.de (nascar@premiere.de | f1@premiere.de )
should arrive enough.
Dawn Hudson - CEO of Pepsi Cola
Neville Isdell - CEO of Coca Cola
John Chidsey - CEO of Burger King
Fred DeLuca - Subway CEO
Jim Skinner - CEO of McDonald's
Kurt Graetzer - CEO National Fluid Milk Processor Promotion Board (MilkPEP) "Got Milk?"
Charles Holliday, Jr. - CEO, DuPont
Steve Ballmer - CEO Microsoft
Do we need addresses only the right ...
I also hope fervently that Premiere negotiated further, veilleicht says yes after 4 races now we are at the live broadcast premiere, thank you for the work that I would send mail patterns in all cases
As I said, it can thus see that Premiere has said himself, "Oh come, we do not get more subscriptions by NASCAR," but one should also bear in mind that it is difficult for Premiere, only valid for one year, the rights have to. So you can not work properly if you want to build up the series in Germany. But they probably can do without large additional costs even further, at times NASN / ESPN backed down from Europe to the premiere was not at all in the game.
I hope a standart also provides a text for us to part disposal.
Wow, the whole report is very comprehensive and really interesting. And he indicates that there does not seem to have lost everything.
So I can say is: Thanks for this post
Super Text!
Thank you so much for your seemingly inexhaustible effort!
Well then I'll do 's Do the test for' nen standard English text. ;)
*****
Dear Sir, * (or provide the appropriate form of address, if you know the direct addressees)
I have been an avid follower of the NASCAR Sprint Cup races on the German TV channel Premiere for the last two years. I have enjoyed searching Sunday nights with tremendous athletes like Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr, Jeff Gordon, Tony Stewart and others which i have grown to know and like.
Unfortunately it seems I and the German manyother NASCAR fans are bound to miss most of the live races this season as NASCAR and Premiere have decided not to show all races live on German TV.
This is a truly unacceptable situation and it is destined to affect my appreciation for NASCAR as a whole.
I would hate to have to live without NASCAR, but at the moment there is no way I can watch each and every race live on TV.
*** Include only if the mail goes to a sponsor ***
I am sure you as a sponsor care about NASCAR and the NASCAR fans all around the world. If your brand or company could manage to voice your support for the German NASCAR NASCAR fans towards the management, I would deeply appreciate your effort.
End of text *** *** Sponsor
I urge you to work towards a solution the Sun German NASCAR fans will be able to enjoy NASCAR on TV for many years to come.
Thank you very much!
Regards,
Name *** ***
If the premiere go even simpler and more logical way bzgl.der NASCAR broadcast rights would not / could, you could actually think of what would come of it.
Those responsible are of such short-sightedness that you must ask yourself as a marketing person to drive the strategy for these gentlemen, the sports portal. Versatility and consistency are as. the strength of each program offered. Whoever recklessly as responsible for the rights of one of the top sports series is so out of hand, because the arguments regarding the Aboaufkommens are not comprehensible to bigotry and myopia, the marketing strategy is no longer anywhere to help. The NASCAR all the fuss was somewhere no matter slowly, one can understand perfectly. One must not force a customer to his luck
The spectator who pays, who has been looking forward to a second season, not least because many of the comments of the reporters, not only wg. of the spot with Villeneuve has not canceled his subscription, is once again the loser.
Legally, can the reigns at premiere unfortunately do not want anything. The possibility of an extraordinary termination of the subscription are press releases such as "Premiere this year for one year or has" acquired the NASCAR rights to receive.
But as they say in U.S., There is always light at the end of the tunnel. We will let us record anyway as a precaution, the entire race from U.S. friends and again allowed to answer certain questions ... Why unbelieving NO NHL, NASCAR ON GERMAN Why NO PAY TV?
Don,
very, very big movie!
A heartfelt thank you for this balanced article that shows us how complicated the NASCAR friends and one thing is that not every employee of Premiere as the evil empire.
And please do not forget Red Bull in the mail campaign, there has to obviously make a big interest in the series known in Europe. Support from the fans, I prefer not hurt either.
And yet a standard text in Premiere:
**************
Ladies and Gentlemen,
I and my family are now very long and loyal subscribers PREMIERE always very satisfied with their program.
But now I had to learn that this season will PREMIERE unfortunately not all of the NASCAR Sprint Cup race broadcast live and can offer after the race at Daytona only a one-hour summary.
This I find unacceptable.
PREMIERE has in the past two seasons did an outstanding job and the German motorsport fans the NASCAR series brought near and made understandable. Thus, I - and I think many others - become a fan of NASCAR series, the likes and often followed the race live from PREMIERE.
Now I can not imagine seeing the new season to not completely live - especially now that such well-known stars like Jacques Villeneuve will drive in NASCAR!
Since PREMIERE operates nearly two years 'construction work', only to face now the fans on the head!
I am deeply disappointed that you no longer wish to transfer NASCAR regelmßig live.
I'll have to think hard about whether I will renew my contract expiring at all when the NASCAR broadcasts live (records are not an option!) Would disappear.
I urge you to reconsider this decision yet again!
Yours Grßen,
* NAME *
Interesting view of the circumstances, many thanks for your trouble, Don!
Hi Don,
only a brief comment, because I'm bad in a hurry.
Many, many, many thanks for a detailed search and all your work here. I think I speak on behalf of any motor sport fan, if I say that you have done for us very much and do not wilt. Your work here on the blog is auservorzüglich (if I may say so). Please keep up the Sun Your journalistic work should be appreciated. If only all journalists would be so ..
Thank you!
Regards,
Jens
Well, I'm curious to see whether we can reach something. A very good place to start is in any case done it before.
But a true statement in the text does not, then live on NASCAR Premierwe I would absolutely delighted Meich of course, but needs the finder Schulz to zero not absolute. Count - very happy, Kuhn - okay, Zipser - as well. But Schulz? That is the reason why I still look at F1 despite commercial breaks on RTL and in NASCAR it is even worse.
"Why NASCAR (probably) no longer runs live on Premiere '
Don-Sorry if I'm a bit critical, but you forget one tiny Punkt.Wenn gets NASN has the rights, Premiere Nascar.Nur still running then the Star package and not in the sports portal for bleiben.Nasn times to the satellite area is naturally in almost all cable networks vertreten.Also turns me only one Frage.Pfeift Premiere now on NASCAR, because they know we get into the program before the show and only show in Daytona, because it is the climax? Since I would be interested, as long as the Treaty of NASN and Premiere läuft.Wenn I had to say what would be unsatisfactory for Premiere, and the negotiations with NASCAR, I'd say is to pay NASN but the coal, we have the channel anyway and do not lose subscribers, we are silent and only then put the blame on NASCAR and Wirtschaftlichkeit.Problem is only in the Internet age, everything comes to light, but the chance to live is the NASCAR ABOUT premiere, nunmal too big.
not interested in the IRL and CCWS are about the merger????
: O)
We are talking about NASCAR and IRL or CCWS not. Two different sites. Or is this talking about the performance of Jens Lehmann? ..
If the vote so and NASN / ESPN in their countries have no problems, then the race will probably see there.
Why? Quite simply, because the politicians in the United States will play a role. Ultimately takes the lion's share of the ESPN rights costs - which can not forfeit it almost NASCAR. Disney is behind both NASN and ESPN is not exactly a small shop on the other side. Da wirken Firmen wie ABSat bzw. Premiere eher als Tante-Emma Läden gegenüber.
Viel interessanter finde ich die Überlegung bzgl. NASN2. Das ESPN schnell handeln kann, hat man gesehen (zB wie schnell auf einmal ESPN-Sendungen wie Baseball Tonight, NASCAR Now, etc auf NASN liefen)
Leute Leute,selbst wenn Nasn die Nascar Rechte kauft,brauchen sie kein Nasn2.Erst wenn NFL und die Worldseries läuft,wirds knapp.Zu dem Zeitpunkt hat Nascar aber auch einige Nachtrennen am Samstagabend,um der Nfl aus dem Weg zu gehen,also wären eventuell 6 Chase Rennen as-live.Könnte man mit leben,finde ich. Momentan kann Nasn die Nascar am Sonntag machen,denn College Basketball interessiert keinen und Nhl ist so oft in der Woche,da kann man auch das am Montag zeigen.MLB geht bald los,da müsste man schauen,ob man anstatt ein Sonntagabend Spiel nicht ein Nachtspiel macht.Also alles,was nicht lösbar wäre bis September :)
“NASCAR Looking to Expand TV Coverage to International Markets: NASCAR, which rose out of local race tracks in the South and Midwest to become a US television juggernaut, is working on its next expansion. NASCAR is being watched in more than 150 countries and broadcast in 32 languages. Those numbers may jump further this month at the MIP international television market in Cannes, where ESPN International, which has a deal with NASCAR to distribute product outside of North America, will try to persuade more international broadcasters to export the chicken-fried motor sport to new markets. Although US crowds at some races decreased by a third last year, and TV audiences were down during many of the races being telecast, global audiences seem to have made up for that loss. NASCAR now has established itself as the No. 2 racing series in the world, behind Formula One. To grow overseas, the US racing organization first targeted Canada and Mexico, plus European markets such as Germany and the United Kingdom. In Asia, Japan and China were priorities, as was Brazil in South America. NASCAR now boasts more than 30 international broadcast partners.”
Quelle: http://www.jayski.com/pages/media.htm
@ Wolli:
Ich bin froh, dass NASN solch ein Angebot mit der Vielfalt bringt. Ein NASN2 ist nötig, unabhängig ob mit oder ohne NASCAR Rechten. Mit NASCAR-Rechten würde dieser Prozess nur noch beschleunigt.
@Sunny2k1. Da geb ich dir 100% Recht wenn NASN Europe auch noch die NASCAR zeigt braucht es einen 2. NASN Kanal, denn sonnst sieht man die Rennen wieder nur aus der Konserve ( AS-Live) dann können wir gleich Premiere Sport schauen. Aber super Story Dahlmann.
Nur wäre bei NASN 2 das altbekannte Problem, dass es fraglich ist, ob auch wirklich alle Kunden vom Start weg den Sender bekämen.
Ich erinnere nur mal daran, wie lange es dauerte, bis Satkunden Zugriff auf NASN hatten – das war erst im “Windschatten” von ARENA im Sommer 2006, fast zwei Jahre (!) nach dem Start in Deutschland.
Und selbst die NFL bei NASN “beschleunigte” diesen Prozess nicht, wie Du so schön sagst. ;)
Ein sehr guter Artikel, obgleich ich kein Fan des Motorsports bin. Bin mal gespannt, ob da in den nächsten Wochen/Monaten noch etwas erreicht werden kann.
@ RC:
Ich denke, dass man mit ESPN andere Möglichkeiten hat als mit Setanta. ESPN ist jetzt ein knappes Jahr bei NASN am Werk.
Die NFL-Rechte wurden noch unter Besitz von Setanta erworben.
@RealityCheck. Genau darum braucht es eine Kooperation zwischen NASN(ESPN)und Premiere (ausländischen Pay-TV Anbieter), denn keiner von beiden kann ohne den anderen.
muss auch mal danke sagen!! super text!!
weiss jemand ne adresse direkt bei nascar wo man die englische mail hinschicken kann?? vielleicht sollte man auch an jayski schreiben (kein plan ob die das überhaupt interessiert)??
bye
twilo
Ich fände es nur “fairer”, wenn sich NASN diesmal bitte zuerst um die Verbreitung kümmern würde, bevor man viele Fans von den Liveübertragungen ausschließt, wie es NASN bei der NFL gemacht hat.
Klar, diesmal ist die Situation eine andere. Man hat schon mal den Fuß in der Tür.
Aber NASN könnte schon jetzt ein NASN 2 bestücken, dann sollte man doch mal damit beginnen – bevor man NASCAR Rechte kauft/nutzt.
1- wo würde Nascar laufen bis September? Richtig,Nasn1
2- brauchen wir deshalb JETZT ein Nasn2 ? N ö
3- würde Premiere je mit Nasn kooperieren? Nein,denn sie haben Nasn ja im Angebot,schert doch Premiere nicht,wofür Nasn Geld ausgibt,hauptsache Premiere spart Kohle,ist ausserdem ein Konkurrent
4- Heisst in Zukunft Nasn überhaupt noch Nasn oder nicht doch eher Espn Europe? Gibt ja auch Espn Atlantik,Latin etc. Darüber hinaus stellt sich die Frage,WIEVIEL guter Sport noch auf Espn/Nasn in Zukunft läuft,denn ich gehe von einer Reduzierung des Programmes aus,was die Anzahl der Spiele angeht
@Wolli. Am Sonntag Abend wird auf NASN auch MLB übertragen, nächstes Jahr eventuell NBA und auch die NHL braucht platz. Für mich gibt es dann nur eine Lösung NASN 2 muss her.
First Eine Kooperation muss es schon geben, denn Premiere könnte wenn sie wollten NASN aus dem Premiere Star Paket entfernen währe kein Problem machen sie natürlich nicht aber möglich währe es. Kurz gesagt NASN braucht eine Plattform sie selber könne ihren Kanal nicht selbst vermarkten.
NASN ist im Europäischen Markt überall auf eine Plattform angewiesen. Eine andere Möglichkeit währe wenn NASN zu dominant wird, das sich dann alle Europäischen Pay-TV Anbieter sich zusammen tun und NASN ersatzlos aus ihrem Programm streichen und plötzlich hätte NASN ein Problem aber wie gesagt möglich währe alles.
NASN ist eine Option, ob nun mit einem oder zwei Sendern im Herbst. Ich weiß allerdings nicht, wie ernst NASN Europe mit der NASCAR verhandelt. Sollte AB Moteurs für diesen Jahr noch mal einen Exklusivdeal bekommen, hat sich die Sache sowieso erledigt, denn dann kann NASN nicht ausstrahlen. Eine Variante wäre aber noch, dass es auf NASN komplette Aufzeichnungen des Rennens geben würde.
Der Deal zwischen NASN und Premiere läuft wohl noch bin Ende 2009, in so fern würde man sich natürlich nicht beschweren, wenn NASN den Sprint Cup zeigt, sondern hätte gleich noch ein Argument den Kunden, die keinen Kabelempfang haben, ein weiteres Paket anzubieten.
die nächste “Sauerei” ist das auf nascar.com die videos
wohl in Deutschland nicht mehr abrufbar sind.
Wenn ich ein Video anklicke kommt noch die Werbung .. aber das wars auch schon.
Anscheinend will die NASCAR den deutschen Markt nicht mehr??
ja das mit den videos auf nascar.com ist mir auch schon aufgefallen.
Moin,
zunächst mal zu den Videos auf nascar.com:
Das wird auch rechtliche Gründe haben. Vermutlich liegen die Online-Rechte auch so vertrackt sonstwo und dann wird man halt ausgesperrt. Kann aber mit einem US-Proxyserver umgangen werden.
Wie im NWL-Forum auch hier nochmal:
Toller Artikel.
Bezüglich der Formmails: In ordentlichen Firmen sollte die Email eigentlich vorname.nachname@firmendomain sein. Das setzt sich sogar in meinem etwas gr ßeren Laden langsam durch. ;)
Regards,
January
Ich hab jetzt auch mal eine Mail an Premiere (Ulrich) geschickt, dank der Standard-Mail von Reality Check (14.) Danke nochmal.
Natürlich habe ich aber ein paar Sachen geändert, besonders diesen einen Satz: “So wurde ich zu einem Fan der NASCAR Serie, der gerne und oft die Rennen live bei PREMIERE verfolgt hat.”
Ich war schon NASCAR Fan bevor die bei Premiere überhaupt wußten, welche Farbe ein Autoreifen hat …
Aber ich bin mal gespannt, ob es überhaupt eine Reaktion gibt. Wobei, es muß keine Antwort per E-mail sein, es reicht mir schon, wenn sie einfach alle Rennen live zeigen.
Ich habe auch eine Mail an PREMIERE geschickt allerdings noch die Frage angefügt ob ich ein SONDERKÜNDIGUNGSRECHT habe wenn sie NASCAR nicht mehr übertragen.
Ich finde das ist ein sehr wichtiger Zusatz ;-)
Ich glaube kaum, dass man ein Sonderkündigungsrecht hat, da die NASCAR ja weiter gezeigt wird. Wenn Du schriftlich vorliegen hättest, dass Du den Vertrag nur abgeschlossen hast, weil sie Dir versprochen haben, alle Rennen live zu senden, wäre das was anderes.
Allerdings wäre es mal einen Versuch wert vor Gericht so etwas einzuklagen, denn man schließt den Vertrag ja im Gedanken, dass die Serie, die man sehen will, auch mindestens für die Vertragslaufzeit gesendet wird. Ist das nicht mehr der Fall, sieht es ja auch mit dem Vertrag eigentlich anders aus, aber die Chancen damit durch zu kommen, sind vermutlich extrem gering.
Also ich sehe da keine schlechten Chancen. Sie haben Werbung mit der live Übertragung gemacht, deswegen konnte ich bei Abschluß des Vertrages von einer Übertragung ausgehen.
Im Übrigen würde ich behaupten das NASCAR zeitlich gesehen ca. 50% der live Rennübertragung bei Premiere ausmacht und deswegen der Wegfall eine deutliche Veränderung des Angebotes darstellt.
Wie ich neulich schon geschrieben hatte, man kann Premiere juristisch gar nichts wollen. Ein Sonderkündigungsrecht ist abwegig, weil man im Vorfeld ua.immer nur vom Erwerb der Rechte für ein Jahr geschrieben hatte. Man wird sich außerdem immer auf höhere Gewalt berufen können. Natürlich ist das alles recht fragwürdig und als Konsument könnte man mit begriegn wie Lockangebot und Vorspiegelung falscher Tatsachen argumentieren. Ein befreundeter Jurist hat aber aus ogGründen von rechtlichen Schritten abgeraten. Abgesehen davon, Erfolg hätte nur eine Sammelklage.
Das Shootout ist als komplettes Live-Coverage ist in HD-Qualität mit 1.2 GB in diversen Newsgroups zu finden. Die Hendrick-Truppe scheint die Saison unter sich ausmachen zu wollen…..
meine Shootout Version geht aber 2.05GB :)
Wolli, da sieht man mal wieder, was so alles an MB für Werbung draufgeht,;). Hauptsache, es funzt in bester Qualität und es fehlen weder Rennen noch Nationalhymne und Gebet, :).
Werbung ist schon raus,geht 103min und ist von TSN HD :)
Habe exakt die gleiche Laufzeit, :)
bekommt man auch irgendwo DVDs von den Rennen? Wohne auf dem Land und hab nur DSL-Light.
Tut mir leid, DVDs gibt es von aktuellen Rennen leider nicht. Ich würde Dir den Tipp geben, mal nett drüben im Forum bei Stockcar-news.de zu fragen, ob jemand so was schon gefunden hat.
Auch ansonsten ist die Lage in Sachen NASCAR und DVD in Deutschland leider mehr als miserabel. Gilt aber auch für England. Man kann im NASCAR Shop in den USA was bestellen, aber die DVD sind alle Regiocode 1, lassen sich also nur auf DVD Playern abspielen, die Codefree sind. Als ich das letzte Mal in den USA war, habe ich auch nach DVDs geschaut, aber leider nichts für mich brauchbares gefunden. Wenn ich im Herbst wieder da bin, schau ich mal in gr ßere Läden rein.
Hi danke für den guten Text,
habe auch mit ESPN gemailt, die meinten man verhandelt mnoch mit Premiere ist aber scohn wieder 2 Wochen her.
Hat jmd die Mailadresse von Hr. Ulrich?
michael.ulich@premiere.de
und noch wichtig. Chef der Sport-R
frank.schillinger@premiere.de
Also ordentlich Mailen Leutz habe auch schon einiges versendet
Und danke an Author, ist echt klasse gemacht und sehr gut erklärt. Tolle Arbeit!
So wie es aussieht hat Ab Moteurs in der Tat Live-Rechte für die komplette Saison. Zu mindestens ist jetzt das Rennen in Kalifornien auch mit ner “Spielzeit” von 3,5h drin.
Also entweder hat AB Moteurs wirklich komplette Rechte oder es sind “temporäre” Live-Rechte, falls ESPN noch Zeit braucht um die Rechtesituation zu klären.
Sollte ESPN richtiges Interesse haben, würde ich aber nicht ausschließen, dass man die sich die Rechte komplett (auch von AB Moteurs) sichert. Das gleiche hat man im letzten Herbst mit diversen College-Rechten gemacht.
Danke für diese absolut genialen Infos… war schon so verwundert, als ich meine Nascar-Planung für das Wochenende machen wollte und dann nur eine Zusammenfassung am Montag gezeigt wird… finde die Rennen Sonntagsabends einfach nur Entspannend zum Ende des Wochenendes… Hoffen wir mal, dass sich da noch was bewegt in Deutschland!!!
hello,
wollte gerade mal rausfinden, warum nascar nicht läuft… hier ist eine antwort, wie ich sie ja noch nie im internet gefunden habe, don hat sich viel mühe gegeben, liest sich wie ein film.
ich finds natürlich auch voll schade, hab gerade meine mail an premiere verschickt.
jetzt frag ich mich, wie ich mein wettgeld bei bwin verspielen kann ?? bwin hat doch bestimmt auch interesse an einer ausstrahlung. vielleict dort auch protest verteilen ??
Hello,
vielen dank für die arbeit die du dir gemacht hast.
als ich letzte woche das erste rennen live sah dacht ich es ist alles in Ordnung, aber wenn das so stimmt ist es eine sauerei von premiere uns so vor den kopf zu stoßen. weil man nicht mit mehr abonennten rechnen könne. Aber vieleicht mit weniger, denn nach wegfall der nfl nun noch nascar frage ich mich ob sich mein abo noch lohnt. Da ich mir premiere eigentlich nur geholt habe wegen sport, 1999 damals in erster linie wegen der bundesliga. aber was ausser die BL zeigen sie denn noch? Premiere Fußball kostet auch schon extra. es ist zum kotzen wie sich premiere verhällt. Ich hoffe, dass viele an premiere mailen und ordentlich druck ausüben auf diese nicht zu verstehende Politik.
Gruß bluelabat
Hallo Nascar Fans.
Ich persöhnlich würde mich freuen wenn NASN die Nascar zeigen würde.
Ein Sport Abo bei Premiere kommt bei mir aus folgendem Grund nicht in Frage.
Ich hasse Fußball, und deshalb bin ich nicht bereit auch nur mit einem Euro dieses Lieblings Premiere Programm zu unterstützen.
Ähnliches gilt für die Formel 1. Auch die möchte ich eigentlich nicht mit finanzieren.
Erst wenn ich geziehlter meinen Sportwunsch sehen kann, wäre ich bereit ein entsprechendes Abo abzuschließen.
Greeting
Joe
NASN wird vermutlich NASCAR nicht zeigen. Sie haben nur einen Channel (NASCAR Europe) der europaweit ausstrahlt. Wenn nur ein Land da die Rechte hat, geht leider nichts. Und so wie es aussieht, hat der frz. Sender AB Moteurs die Rechte. Also wird das in diesem Jahr wahrscheinlich nichts mehr mit NASCAR live in Deutschland.
Also erstmal muss man nur das Premiere Sport Abo holen und nicht Premiere Fussball oder Premiere Bundesliga.Die 9.99€ gehen eher in die Indycar,NBA,Golf,DEL,A1 GP,GP2,F1,F3 etc. Als Eurosport Nascar live eingestellt hat,hat sich auch kaum einer beschwert,aber heutzutage hat man dank Internet einfach mehr Chancen,seine Lieblingsserie auch zu verfolgen.Und gezielte Sportwünsche gibts eh nicht,ist keine Wunschbox,sondern knallharte Kalkulationen :)
Und Nasn wird Nascar,wenn sie es machen,nur mit In-Race Werbung zeigen,und darauf hab ich keine Lust.Man sieht ja am Beispiel Nationwides Serie,wieviel Nasn diese Serie wert ist,und präsentiert alles Sonntagmorgen ( selbst Nasn uk,die ja 2 Kanäle haben,zeigen nur as-live).Bei Premiere gibts wahlweise deutschen und englischen Kommi,und wenn Espn wieder übernimmt,hätte ich umgestellt auf Christian Kuhn und co.FTA Sender in Deutschland werden sich Nascar nicht antun,da sie wegen der unverschlüsselten Verbreitung über Astra noch mehr zahlen müssten.Bliebe nur ein PayTv Sender,und da gibts eben nur Premiere.Also weiter Mails schreiben und bei Bedarf einen Kundenbetreuer im Einkaufscenter anraunzen :)
@ don
Sollte NASN wirklich interesse haben, werden sie sich die Rechte von AB Sat besorgen. Unter Garantie. Das gleiche hat man auch gemacht, als NASN noch keine ESPN Rechte für NCAA hatte. Damals hat man mit Geldköfferchen und ein bisschen Druck sowohl in Belgien als auch in Frankreich gearbeitet und schon waren die Rechte in ganz Europa auf einmal vorhanden.
Auch dort hat man wochenlang vorher geschrieben, dass es Kollisonen mit anderen Länder gibt bzw. man keine Rechte
Glaub mir AB ist gegenüber ESPN/Disney ein Tante Emma Laden.
Auch von meiner Seite aus herzlichen Dank an den zu kürenden Autor dieser Story!
Ich hätte mein Premiere-Abo am 15. Januar kündigen müssen, was aber aufgrund (und zwar wirklich) der NASCAR-Übertragungen nicht in Frage kam. Denn da muss ich mich der Meinung “Fido”s anschließen: Es gibt kaum Entspannenderes zum Abschluss des Wochenendes, als ein NASCAR-Rennen.
Das mit den Emails an Bwin halte ich für gar keine so schlechte Idee – genau wie an all die großen Sponsoren.
Hoffen wir also weiter!
Jo … das erklärt warum ich Sonntag Abend umsonst auf die Nascar Übertragungen gewartet habe. Immerhin konnte ich Daytona ansehen. Mir wäre aber nicht aufgefallen, dass J. Schulz bei seiner Moderation aus Daytona irgendwas in diese Richtung erwähnt hat … Sei es drum.
Ich bin seit mehr als 10 Jahren ehrlich zahlender Premiere Kunde. Kündigen wollte ich schon des öfteren aber hauptsächlich wegen den ständig gestiegenen Preisen.
Als ich dann letztes Jahr mein Komplett-Abo reduzieren wollte ging das trotz vorheriger anderer telefonischer Versprechen nicht mehr während des laufenden Vertrags. Downgrades gehen immer nur zum Ende. Dafür haben die Verbrecher dann auch noch 19,90 Euro verlangt. Ich habe mein Abo jetzt zum Oktober komplett gekündigt und wenn ich die Sache mit Nascar sehe dann ärgert es mich dass ich das nicht schon wesentlich früher gemacht habe.
Viele Gr ße
PS: Wenn hier einer von den Nascar-Fans zufällig auch Fan der Serie “Lost” ist … Dann wird das dieses Jahr kein schönes Jahr mit Premiere.
Bin jetzt erst auf deiner Infoseite gelandet. Danke – nun lichten sich manche Nebel über den Premiere Service.
Nach Jahren in den USA und als jahrzehntelanger NASCAR Fan, kann ich mich nur an den Kopf fassen über die Kurzsichtigkeit der Premiere Verantwortlichen. Alle wollen immer innovativ sein und besonders – aber wenn sie mal wirklich was besonderes darstellen sollen, dann rutsch allen immer das Herz ( und ihr Geld ) in die Hosen.
Nur, wer schaut denn Premiere an einem Sonntag jenseits der 21.00 Uhr ? Mit Billard und CL -Wiederholungen aus 2005 hält sich das Wachhalten und versteckte Sponsering wirklich in Grenzen.
Wie bescheuert muss man denn bei Premiere sein, um nicht 80.000 bis 100.000 Leute noch aktiv vor die Flachbildschirme zu bekommen von 22.00 … bis 02.00 Uhr an einem Sonntag.
Nun, ich werde Hrn. Ulrich und Hr. Schillinger mal dazu fragen…
Denn nach dem Wegfall von NFL und nun NASCAR live kann ich doch lieber schlafen anstatt Premiere zu bezahlen für Sachen, die ich nicht sehen will. Mein Vertrag wird definitiv fallen, wenn nicht wieder richtiges live US-Sportslife auftaucht bei Premiere.
Also, noch mal Danke für die ” Aufklärung'.
Mal sehen was noch passiert.
Mfg.
Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen… premiere ist ein scheiß Abzockladen. Daß J Schulz nichts gesagt hat/sagen durfte liegt da ja auf der Hand. Ich habe jedenfalls auch gekündigt und begnüge mich mit NASCAR.com – jede Wette, in 2 Jahren kündigen sie wieder NASCAR an, damit alle verlängern und zurückkommen, um dann ein Jahr später wieder abzuspringen. Derartige Politik machen die ja ständig, ob Basketball, Eishockey (da hat man auch mal NHL übertragen) und selbst beim Fußball (ich sag nur der Witz mit der arena-Zusammenarbeit). Vom “Service” ganz zu schweigen (siehe Eure Beschreibungen, dazu für jeden Scheiß eine teure 0180-Hotline usw. Ich fürchte, bis wir in Deutschland dauerhaft NASCAR schauen können, werden noch Generationen vergehen. Gibt es eigentlich keine Chance, englische oder andere ausländische Sender via Satellit zu bekommen, die das zuverlässig übertragen (bzw. bei verschlüsselung eben dort ein Pay-TV-Angebot abzuschließen?) ???
Habe auch gekündigt. Nach Ablauf in etwa einem halben Jahr werde ich mir eine Lösung über Satellit anschaffen, denn der Pixelmatsch auf den Streams ist nichts.
Ich sitze in meinem Büro, rutsche auf einem ungemütlichen Zweisitzer rum und rauche nicht, wegen Besuchern, die sich ab und an hier her verirren.
Zum Glück habe ich eine (nicht legale) Downloadquelle gefunden, jetzt kann ich die Rennen um eine Woche zeitlich nach hinten versetzt auf FOX HighDev ansehen.
Im Fernsehsessel, mit Großbild, Aschenbecher und einem schönen kalten Bier. So macht das Spaß :)
@DonDahlmann sehr schöner Bericht!!
Thank you
Am meisten musste ich bei dem Absatz lachen: “Aber da passiert noch mehr, deswegen dieser lange Text. Wem das zu kompliziert ist kann bis zum Epilog runterscrollen, da steht dann, was man als Fans noch machen kann.”
Und einfach toll wie sie vorschlagen sich als Fan zu engagieren :-)
liebe Grüße and have a nice day!
Hallo NASCAR Fans – hier ist nochmal der, der oben schon als “Premiere Kündiger” geschrieben hat: über NASCAR.com war heute erstmalig das komplette Rennen gratis auf vier Kameraperspektiven zu sehen (da gibts wohl eine neue Zusammenarbeit mit dem Sender TNT, sog. RaceBuddy plus super Post-Race Show mit Interviews, Rennzusammenfassung und Presekonferenz; alles über NASCAR.com) Ob das dauerhaft so bleibt, weiß ich nicht, kann es mir gratis kaum vorstellen. Aber zumindest für nächsten Sonntag (15.06.) ist es bereits wieder für umsonst angekündigt. Quelle: http://www.nascar.com/promos/tnt/ Wünsche jetzt schon mal viel Spaß ;) Ein hoffnungsvoller NASCAR-Fan :)