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GT1-WM & ADAC GT Masters: Vorschau Sachsenring

Von am 12. Mai 2011 um 08:00 │Comments { 5 }

Deutschlands großes GT-Event steht an diesem Wochenende an, die zahlreichen heimischen Fahrer und Teams in beiden Rennserien werden sich bemühen, auf dem Sachsenring gute Ergebnisse zu erzielen.

Passenderweise kommt reist auch ein deutsches Team als Meisterschaftsführender der GT1-Weltmeisterschaft nach Hohenstein-Ernstthal: Markus Winkelhock und Marc Basseng liegen nach den zwei Siegen in Zolder und zwei siebten Plätzen in Portimao (mit Erfolgsballast) mit 57 Punkten klar vorn und dürfen nun auch wieder leicht an den Start gehen. Teamkollegen Dominik Schwager und Nicky Pastorelli hatten ihr erstes brauchbares Wochenende der Saison, mit den Plätzen 5 und 4. Weiter Gas geben →

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GT1-WM: Analyse Zolder

Von am 12. April 2011 um 18:00 │Comments { 0 }

Dem All-Inkl.com-Team gelang im belgischen Zolder endlich der große Durchbruch. Prägende Elemente des Events waren wie schon in Abu Dhabi die Boxenstopps sowie leider einige Unfälle, die vor allem den Nissan- und Ford-Teams das Wochenende verhagelten.

So wurden einige Favoriten und auch die belgischen Ford GT leider in beiden Rennen früh ins Abseits befördert. Im Qualifikationsrennen am Samstag zog Stefan Mücke im Aston Martin (Pole-Setter nach einer Strafe für die Quali-Schnellster Pastorelli/Schwager im All-Inkl.com-Lamborghini) in der ersten Kurve etwas optimistisch nach innen und räumte sich, Nicky Pastorelli, den Nissan von Peter Dumbreck sowie Lokalmatador Bas Leinders ab. In der Folge dieses Crashs fuhr sich Markus Winkelhock ins Rampenlicht: Zwar hatte er auch einen kleinen Ausrutscher in Turn 1, der ihn zwischenzeitlich einen Platz kostete, doch ansonsten lieferte der Ex-DTM- und Formel 1-Fahrer eine gute Performance ab. Nach dem Fahrerwechsel lag Marc Basseng auf Rang 3 hinter der Exim Bank Team China-Corvette (die anfangs auch geführt hatte, allerdings die Performance nicht über die Distanz konstant halten konnte) und dem – wie in Abu Dhabi durch einen schnellen Stopp in Führung gegangenen Hexis-Aston Martin von Christian Hohenadel. Weiter Gas geben →

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GT1-WM 2.Lauf Zolder: Quali Analyse + Livestream

Von am 9. April 2011 um 15:30 │Comments { 0 }

Wie bereits zum Saison Auftakt in Abu Dhabi von uns gewohnt, bieten wir auch zum 2. Lauf in Zolder an, den Stream auf unsere Seite mitzuverfolgen, somit entfällt der lästige extra- Seitenaufruf und es kann weiterhin im Chat fleißig gefachsimpelt und über das Rennen diskutiert werden. An dieser Stelle möchte ich noch einmal Danke an den SRO und ganz besonders an Cameron Kelleher sagen, die uns den Stream-code zur Verfügung stellen.

Einige Worte zur Qualifikation (den Stream gibt es weiter unten): Vielleicht nicht gerade erwartet aber erneut stark unterwegs und verdient auf Pole steht der Lamborghini #37 N. Pastorelli/D. Schwager vom Team Münnich Motorsport gefolgt von zwei Young Driver Aston Martin mit #7 A.Müller/Tomas Enge, #8 D.Turner/S.Mücke. Außerdem sehr erfreulich ist die Startposition der #11 Corvette vom Team Exim, das niederländische Fahrerduo Hezemans/Catsberg zeigten eine klasse Vorstellung in der Qualifikation, sollte im Rennen kein technischer Defekt oder Unfall die Vette stoppen wäre ein dritter Platz durchaus ein realistisches Ziel für die zuletzt so arg gebeutelte Mannschaft. Mit dichten Abstand lauert auch schon der erste Nissan, angeführt von den GT-Veteranen #22 P.Dumbreck/R.Westbrook auf der fünften Startposition. Weiter Gas geben →

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GT1-WM: Vorschau Zolder

Von am 7. April 2011 um 08:30 │Comments { 0 }

Zolder ist an diesem Wochenende der Schauplatz für die zweite Runde der Sportwagen-Weltmeisterschaft und dort stehen die belgischen Ford GT-Teams sowie GT1-Debütantin Vanina Ickx im Rampenlicht.

Die GT1-WM soll nicht die zweite Geige spielen, hat sich Stephane Ratel gedacht, und den belgischen Lauf seiner Königsklasse aus dem Rahmenprogramm der 24h von Spa in den April und ins flämische Zolder verlegt. Ein Blick auf die Zuschauerzahlen am Wochenende sollte zeigen, ob diese Idee Sinn macht oder nicht. Zwar sind die Belgier begeisterungsfähig für Motorsport, doch dürfte es schwer werden, mehr Aufmerksamkeit auf die Serie zu lenken als beim gut besuchten 24h-Rennen im letzten Sommer. Davon abgesehen ist der Circuit Zolder natürlich allein schon als Rennstrecke kein Ersatz für die allseits beliebte Ardennen-Achterbahn. Weiter Gas geben →

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Saisonrückblick: Die FIA GT1-Weltmeisterschaft

Von am 16. Dezember 2010 um 12:00 │Comments { 2 }

Was den auf der Strecke stattfindenden Sport anbetrifft, war 2010 ein gutes Jahr für die neue GT1-WM, die Speerspitze des im Umbruch befindlichen Arsenals an internationalen GT-Serien unter der Kontrolle der FIA und der SRO. Blickt man jedoch neben das schmale Asphaltband, tun sich viele Fragen auf.

2009 kündigte Stephane Ratel sein Konzept für eine neue Weltmeisterschaft für GT1-Sportwagen vor. Vieles war neu und die Motorsport-Fachwelt wie auch die Fans wussten nicht wirklich, was sie davon halten sollen. Einstündige Sprintrennen statt Langstrecke und die strikte Reglementierung von sechs Fahrzeugtypen, paarweise eingesetzt von je zwei Teams waren die neuen Ideen, hinzu kam die schon lange in der FIA GT und anderen SRO-Serien eingesetzte Regelung mit Erfolgsballast und Balance of Performance-Nachregulierung auch in der Saison waren schon länger bekannt. Spektakuläre, TV- und fanfreundliche Rennen sollten so geboten werden. Weiter Gas geben →

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Ferner liefen: Die Newshappen

Von am 15. Dezember 2010 um 08:12 │Comments { 0 }

// Ist schon wieder ein neuen Grand Prix in einem Land geplant, das nicht unbedingt mit reichen Motorsport-Erbe glänzt? Angeblich gibt es derzeit recht konkrete Überlegungen, ein Rennen nach Vietnam zu holen. Hans Geist, vormals beim A1-Ring und bei der Strecke in Bahrain tätig, soll dem vietnamesischen Planungs- und Investitionsministerium einen Vorschlag übermittelt haben, um etwa 150 Millionen US-$ eine F1-taugliche Rennstrecke nahe der Küsten- und Tourismusstadt Nha Trang zu errichten. Über diese Meldung hinausgehende Statements – etwa von der vietnamesischen Regierung oder gar von Bernie Ecclestone – gibt es allerdings noch nicht. Gut möglich also, dass sich das Rennen als Luftnummer herausstellen könnte, das Ecclestone in Verhandlungen mit den aktuellen Austragungsorten als Druckmittel verwenden will. (Vorsicht)

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GT1-Saisonfinale: Rückblick Interlagos & Vorschau San Luis

Von am 4. Dezember 2010 um 18:05 │Comments { 2 }

Der Circuito Potrero de los Funes wäre der beste Ort für einen grandiosen Meisterschafts-Showdown, den man sich vorstellen könnte – doch die Meisterschaften sind so gut wie entschieden. Oder erwartet uns etwa doch noch eine große Überraschung?

Unabhängig von dieser Möglichkeit bleibt aber auf jeden Hall die Hoffnung auf zwei gute Rennen zum GT1-Saisonabschluss auf der pittoresken Naturrennbahn (später mehr) nahe der argentinischen Stadt San Luis. In der Fahrerwertung fehlen Michael Bartels und Andrea Bertolini nach einem mit nur zwei Punkten schwächeren Auftritt in Interlagos diesmal noch sechs Zähler zur Meisterschaft. Vorausgesetzt, Tomas Enge und Darren Turner gewinnen beide Läufe. Dazu müssten die beiden Aston Martin-Piloten eine ebenso starke Form wie am vergangenen Wochenende aufweisen, als die das Qualifikationsrennen (mithilfe eines schnellen Boxenstopps) gewannen und im Hauptrennen Zweite wurden. Es siegten (vor eher spärlich vertretenem Heimpublikum) die beiden Brasilianer Enrique Bernoldi und Alexandre Negrao im zweiten Vitaphone-Maserati – und vergrößerten so das Punktepolster ihrer Teamgefährten. Weiter Gas geben →

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GT1-WM: Vorschau Interlagos

Von am 26. November 2010 um 12:00 │Comments { 0 }

Der Endspurt in der Debutsaison der FIA GT1-Weltmeisterschaft steht an, mit zwei Südamerika-Rennen an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden.

Alle anderen großen internationalen Rennserien haben sich mittlerweile in die Winterpause verabschiedet, sodass die GT1-WM zum Ende ihrer ersten Saison die ganze Aufmerksamkeit der Fans haben sollte. Beide Rennen sollten sich wegen der tollen Strecken auch durchaus anzuschauen lohnen. Doch bevor es Anfang Dezember nach San Luis zum aufregenden Potrero de los Funes geht, ist das brasilianische Interlagos an der Reihe, ebenfalls eine beliebte Bahn. Im Senna-S können schließlich sogar Formel 1-Boliden überholen, es dürften also an diesem Wochenende zwei spektakuläre Rennen bevorstehen. Weiter Gas geben →

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FIA GT1: Vorschau Navarra 2010

Von am 22. Oktober 2010 um 19:26 │Comments { 0 }

Die FIA GT1 Weltmeisterschaft gehört noch zu jenen, die in diesem Jahr noch etwas andauern. Allerdings scheint der Meister schon festzustehen.

Navarra? Noch die gehört, werden viele denken. Die Strecke in der gleichnamigen Provinz in Nord-Spanien ist auch erst in diesem Jahr eröffnet worden. Der Boom in Sachen neue Kurse in Spanien hält also an, ob das über die Jahre auch so bleiben wird, ist eine andere Sache. Navarra ist eine ziemlich kurze Strecke, gerade mal 4 Kilometer lang, hat aber 15 Kurven. Ein Video mit einer Runde auf der Strecke gibt es in der Vorschau zum Superleague Rennen. Die schweren GT1 werden sich in Navarra jedenfalls schwer tun. Aber man fuhr ja auch in Adria, die Fahrer kennen das also mit den engen Strecken.

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FIA: WMSC – Entscheidungen (Formel 1, WTCC, GT1-WM)

Von am 8. September 2010 um 14:48 │Comments { 5 }

Heute tagt das WMSC in Paris um über verschiedene Dinge zu entscheiden, unter anderem auch darüber, ob man für die Teamorder in Deutschland weitere Strafen ausspricht. Außerdem wurde unter anderem der Kalender für die Saison 2011 bekannt gegeben. Die erste offizielle Pressemitteilung der FIA gibt es hier http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_080910.aspx .

Ferrari: Es gibt keine weiteren Strafen für Ferrari, die “Teamorderregeln” sollen untersucht werden. Das heißt jedoch nicht, dass Ferrari nicht schuldig ist. Ferrari ist schuldig, allerdings erachtet die FIA die vor Ort ausgesprochene 100.000$ Strafe als ausreichend. Hier ist endlich das offizielle Press Release der FIA: http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_080910a.aspx

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