Formel Eins: Just add water – Quali Malaysia 2010

8 Kommentare
Von DonDahlmann 03 Apr 2010 um 16:05 in F1

Jede Menge Regen machte die Quali in Malaysia zu einer Lotterie. Und ein unfassbarer Anfängerfehler kam auch noch dazu.

Es ist ja nicht ungewöhnlich, dass es in Malaysia regnet. Auch nicht, dass die Regenfälle heftig, aber kurz sind und wegen der hohen Temperaturen die Strecke gerne mal abtrocknet. Auf der anderen Seite weiß man bei so einem Regenschauer nie so ganz genau, wo und wann er genau runter kommt. Regnet es hier, oder doch 500 Meter weiter? Die Wettervorsage ist da auch nicht genauer als ein irgend ein Schamane. Also sollte man vorsichtig sein, vor allem in Q1 und Q2. Erstaunlicherweise haben aber einige Teams offenbar Probleme mit diesen eher simplen Anforderungen.

Eddie Jordan sagte schon vor der Quali: “Am besten ist es, dass man raus fährt und erst mal eine Runde zur Sicherheit dreht. Hauptsache, man hat eine Zeit.” Das taten dann in Q1 auch alle. Bis auf Mercedes, McLaren und Ferrari. Die warteten lieber darauf, dass sich der Regen, wie von den Meteorologe versprochen, verziehen würde. Mercedes schaffte es immerhin noch rechtzeitig raus zu fahren, während Ferrari und McLaren weiter pokerten. Die beiden Teams, die die größte Erfahrung in der Formel Eins haben. die wissen, dass so ein Regen auch mal gerne ein paar Minuten länger gehen kann, die sich in der Vergangenheit auch schon gerne mal verzockt haben – diese beiden Teams blieben in mit drei Fahrern in Q1 stecken, weil man zu doof war, die einfachsten Regeln zu beachten und sich stattdessen auf die unsichere Wettervorhersage verließ. Da kann man sich nur an den Kopf fassen.

Während Massa, Alonso und Hamilton auf der Strecke rum rutschten und sich einem Lotus und Virgin geschlagen geben mussten, hatte sich Button immerhin für Q2 qualifiziert – flog allerdings ins Kiesbett und war damit auch raus. Immerhin – so werden vier der besten Fahrer für ein spannendes Rennen sorgen. Egal ob es trocken ist, oder regnet.

Q2 lief einigermaßen normal. Weil vier Top Wagen fehlten, gelang es unter anderem Williams beide Piloten in die Top 10 zu bringen und Kobayashi brachte den Sauber ebenfalls in Q3, während de la Rosa in Q2 hängen blieb.

Q3 sah dann wieder heftige Regenfälle die zu einem Abbruch der Session nach 3 Minuten führten. So war klar, dass es eine enge Sachen würden in Sachen Pole. Nach dem Restart war es Sutil, der die schnellsten Zeiten setzte. Ihm folgten Kubica und Hülkenberg, der ebenfalls erstaunlich schnell war. Vettel zeigte sich kurz vorne, dann folgte Schumacher, von dem man quasi die Pole Position erwartete. Doch offenbar machten all genannten Fahrer einen Fehler. Weil die Strecke wieder trockener wurde, überhizten sich die Full Wets zu schnell. Kubica, der in allen bisherigen Sessions vorne lag, fiel gegen Ende wie ein Stein durchs Feld. Genauso erging es Schumacher, der am Ende auf keine gute Zeit mehr kam. Rosberg war da klüger, er schonte seine Reifen, um dann in seiner letzten Quali-Runde alles auf eine Karte zu setzen.

Das hätte auch funktioniert, wäre Mark Webber nicht das Risiko eingegangen auf Intermediates zu setzen. Was, analog zur Entscheidung von Button in Australien, im ersten Moment nach einem zu großem Wagnis aussah, war dann am Ende goldrichtig. Die Intermediates waren auf der abtrocknenden Strecke in den letzten Sekunde genau die richtige Wahl und Webber sicherte sich mit über einer Sekunde Vorsprung die Pole vor Rosberg, Vettel und Hülkenberg.

Die Startaufstellung verspricht viel Spaß für morgen. Vier Top-Fahrer hinten, dazu vermutlich gemischte Wetterverhältnisse. Es dürfte viele, viele Reifenwechsel geben und sehr viele Veränderungen im Feld. Wenn das Wetter wie heute ist, wird es darauf ankommen, im richtigen Moment die richtigen Reifen drauf zu haben. Und da kann dann alles passieren. Mal abgesehen von denen neuen Teams, könnte morgen wirklich jeder gewinnen, der das Glück hat die richtigen Reifen zu finden.

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8 Comments

  1. Ich

    Immer wieder Ferrari, jetzt auch McLaren. Ist aber für die Spannung nur gut. Aber: Der Abbruch heute war Quatsch, und ich fürchte, dass sie uns morgen auch eines spannenden Rennens berauben werden, falls es regnen sollte.

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  2. JanW

    In case of victory :D Nettes Foto! Von welchem Team ist das? Die setzten ja WinXP ein…

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  3. ah, das wollte ich noch was zu schreiben. Das ist eine original Colin Chapman Mütze, die am Kommandostand von Lotus angebracht ist ;)

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  4. Montoya12

    Weis jemand wie das Lied bzw die Gruppe im Abspann von SKY heisst?

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  5. JanW

    @Don: dann macht das ja noch mehr Sinn :D

    @Montoya: Shout Out Louds – Fall Hard: http://www.youtube.com/watch?v=CZPSyI4Zybo

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  6. MSC: In der Warm-Up-Lap hart mit Kubica gekämpft. Die ganze Runde lang. Da hat er sich definitiv die Reifen platt gefahren, ebenso Kubica.

    Ferrari: Ihr lernt es nie. Ich wollte doch die italienische Hymne morgen hören ;-)…

    Lotus: Schon eine nette Idee, vorhin schon bei MS-Total gesehen inner Galerie ;-).

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  7. Prometheus

    @Ich: ich weiß, dass du vehement gegen diese Regenabbrüche bist, aber ich fand das heute genauso richtig wie letztes Jahr im Rennen in Malaysia. Ich will Autorennen sehen, keine Speedboote und ab ner gewissen Wassermenge auf der Straße ist das Ganze einfach nur noch absurd, mit Spannung hat das imho dann nix mehr zu tun, wenn unter Bedingungen weitergefahren würde, für die weder die Autos noch die “echten” Regenreifen konstruiert sind. Diese malaiischen Regengüsse sind nunmal kein mitteleuropäischer Nieselregen…

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  8. Montoya12

    Danke @JanW

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