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	<title>Kommentare zu: Formel Eins: Vorschau 2010 &#8211; Die Teams und die Motoren</title>
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	<description>NASCAR, Formel Eins und alles was schnell ist</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 13:04:17 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Von: Formel 1 &#8211; Die Rückkehr des Königs &#171; sportinsider</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2010/03/08/formel-eins-vorschau-2010-die-teams-und-die-motoren/#comment-6432</link>
		<dc:creator>Formel 1 &#8211; Die Rückkehr des Königs &#171; sportinsider</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 12:40:10 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Teil 1: Formel Eins: Vorschau 2010 -  Die Teams und die Motoren [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Teil 1: Formel Eins: Vorschau 2010 -  Die Teams und die Motoren [...]</p>
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		<title>Von: FIA-Hasser</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2010/03/08/formel-eins-vorschau-2010-die-teams-und-die-motoren/#comment-6422</link>
		<dc:creator>FIA-Hasser</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 19:11:37 +0000</pubDate>
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		<description>FIA-Weltrat: 13. Startplatz wird neu ausgeschrieben
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/FIA-Weltrat_13_Startplatz_wird_neu_ausgeschrieben_10031134.html

wieso erst 2011? jeder racing-fan will schon in der saison 2010 13 teams sehen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span id="co_6422"><p>FIA-Weltrat: 13. Startplatz wird neu ausgeschrieben<br />
<a href="http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/FIA-Weltrat_13_Startplatz_wird_neu_ausgeschrieben_10031134.html" rel="nofollow">http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/FIA-Weltrat_13_Startplatz_wird_neu_ausgeschrieben_10031134.html</a></p>
<p>wieso erst 2011? jeder racing-fan will schon in der saison 2010 13 teams sehen.</p>
</span><div class="comment-toolbar" style="text-align: right"><a href="#comment" onclick="CF_Reply('6422','FIA-Hasser'); return false;">Reply</a>  |  <a href="#comment" onclick="CF_Quote('6422','FIA-Hasser'); return false;">Quote</a></div>]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: pi-key &#187; Blog Archiv &#187; start your engine</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2010/03/08/formel-eins-vorschau-2010-die-teams-und-die-motoren/#comment-6419</link>
		<dc:creator>pi-key &#187; Blog Archiv &#187; start your engine</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 21:47:57 +0000</pubDate>
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		<description>[...] wer noch eine ausführliche Vorschau auf Fahrer, Teams und Regeln haben möchte, schaut am Besten beim RacingBlog [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] wer noch eine ausführliche Vorschau auf Fahrer, Teams und Regeln haben möchte, schaut am Besten beim RacingBlog [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: nona</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2010/03/08/formel-eins-vorschau-2010-die-teams-und-die-motoren/#comment-6403</link>
		<dc:creator>nona</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:06:42 +0000</pubDate>
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		<description>HRT und Lotus dürften deswegen höher in den Startnummern stehen, weil sie früher gezeichnet haben. Es hat gedauert bis sich &quot;BMW&quot;-Sauber sortiert hatte und überhaupt klar war, dass sie auch tatsächlich antreten würden.

Was mich überrascht: es wird in der Presse erstaunlich wenig auf den Aspekt der &quot;Nationalmannschaften&quot; eingegangen, sprich, die mehr oder weniger rein britischen und rein deutschen Teams, die ja auch beide durchaus Titelaspiranten sind. Wird sich im Laufe der Saison sicherlich noch ändern, besonders die britische Yellow Press hat garantiert schon die üblichen bekloppten Panzer- und Blitzkrieg-Schlagzeilen fertig in der Hinterhand.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span id="co_6403"><p>HRT und Lotus dürften deswegen höher in den Startnummern stehen, weil sie früher gezeichnet haben. Es hat gedauert bis sich &#8220;BMW&#8221;-Sauber sortiert hatte und überhaupt klar war, dass sie auch tatsächlich antreten würden.</p>
<p>Was mich überrascht: es wird in der Presse erstaunlich wenig auf den Aspekt der &#8220;Nationalmannschaften&#8221; eingegangen, sprich, die mehr oder weniger rein britischen und rein deutschen Teams, die ja auch beide durchaus Titelaspiranten sind. Wird sich im Laufe der Saison sicherlich noch ändern, besonders die britische Yellow Press hat garantiert schon die üblichen bekloppten Panzer- und Blitzkrieg-Schlagzeilen fertig in der Hinterhand.</p>
</span><div class="comment-toolbar" style="text-align: right"><a href="#comment" onclick="CF_Reply('6403','nona'); return false;">Reply</a>  |  <a href="#comment" onclick="CF_Quote('6403','nona'); return false;">Quote</a></div>]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Formel Eins: Neue Regeln &#38; neue Rennen 2010</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2010/03/08/formel-eins-vorschau-2010-die-teams-und-die-motoren/#comment-6399</link>
		<dc:creator>Formel Eins: Neue Regeln &#38; neue Rennen 2010</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:19:57 +0000</pubDate>
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		<description>[...] die &#252;bliche, aber etwas k&#252;rzer gehaltene GP-Vorschau, da ja das meiste schon bei den Teams und den Piloten berichtet [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] die &#252;bliche, aber etwas k&#252;rzer gehaltene GP-Vorschau, da ja das meiste schon bei den Teams und den Piloten berichtet [...]</p>
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