Es gibt noch erstaunliche viele freie Cockpits in der Formel Eins, darunter gleich drei in Spitzenteams. Und eine Menge interessanter Bewegung hinter den Kulissen.
Würde Jacques Schulz die Cockpitvergabe in diesem Winter kommentieren, würde er vermutlich “Chaos!” rufen. So viel Unordnung hatte man lange nicht mehr in der Szene. Schuld daran ist die aufgestaute Silly Season, die in diesem Jahr wegen der Drohung mit der Piratenserie nicht so recht in Schwung kam. Und die Unentschiedenheit von Räikkönen, der nicht weiß, ob er 2010 Rally-Autos durch den Wald scheuchen soll. Heute gab es dann immerhin schon mal eine Neuigkeit, die allerdings sehr überraschend kam. Timo Glock hat bei Manor Motorsport unterschrieben, also jenem Verein, von dem es heißt, dass er bald auf den Namen “Virgin F1″ hören wird. Das ist schon eine faustdicke Überraschung, denn eigentlich sollte er ja schon fest bei Renault sein.
