Der Chase ist zur Hälfte rum und wie erwartet greift Jimmie Johnson hart an. Mit drei Playoff-Siegen in fünf Rennen legt der dreifache Champion die Messlatte hoch und die Rennen in Martinsville gehören ausgerechnet zu seinen ganz starken.
Drei Siege in fünf Rennen sind ein Beispiel für totale Überlegenheit in der NASCAR. Zur Chase-Halbzeit liegen nun drei von vier Hendrick-Autos an der Spitze der Meisterschaftstabelle; wer fehlt, ist klar. Wenn man es nun ganz genau nimmt und Tony Stewart ob seines Kundenautos hinzuzählt, sind es sogar vier Hendricks an der Spitze UND alle fünf Chase-Rennen wurden von selbigen gewonnen. Wenn Roush-Fenway da nicht im nächsten Jahr aufholt, entwickelt sich eine einseitige Dominanz. Ich traue es Roush durchaus zu, 2010 den vakanten Platz an der Seite von Hendrick Motorsports einzunehmen, gerade im Hinblick auf die zukünftige Kooperation mit einem weiteren Vier-Wagen-Team, nämlich Richard Petty Motorsports. Außerdem muss man sich bei Roush ab der nächsten Saison nur noch auf vier Autos konzentrieren, da die NASCAR-Begrenzung nun auch für die Ford-Truppe gilt.
