Bilder Formel Eins: Ist Jenson Button ein würdiger Weltmeister?

Selten ist ein Weltmeister von der Weltpresse so kühl behandelt worden. In Deutschland ging sein Titel fast unter, in England feierte man eher Ross Brawn.

Wie muss ein Weltmeister aussehen? So wie Alonso, Schumacher oder Senna, die mit ihrem puren Speed alles in Grund und Boden gefahren haben? So wie Niki Lauda, Nelson Piquet oder Phill Hill, deren Methodik und Beharrungsvermögen den Weg zum Titel klar gemacht haben? Oder so wie Hunt, Hawthorne oder Denis Hulme, die mehr Glück als Können hatten? Man weiß nicht so recht, wie man Button einordnen soll, viele Experten sehen nicht den „großen“ Weltmeister in ihm, sondern jemanden, der ihn „verdient“ hat, weil er im besten Auto saß und das nötige Glück hatte. Ich sehe das ein wenig anders.

Sicher – Button ist nicht der schnellste auf der Strecke. Vom reinen Speed her sind Hamilton, Vettel und Alonso schneller. Und ja – er hat in diesem Jahr viel Glück gehabt. Keine Motorschäden, nur einen Unfall (unverschuldet, Spa) fast immer in den Punkten. Aber macht ihn das alles zu einem „schlechten“ Weltmeister?

Es gibt in der Formel Eins immer mal wieder Fahrer, die scheinbar zufällig zum Titel kommen. Jody Scheckter ist so ein Fall. Nie der schnellste gewesen, aber 1979 waren die anderen halt nicht gut drauf und es gab kaum Konkurrenz, außer durch Gilles Villeneuve, der aber mehr neben, als auf der Piste fuhr. Villeneuve war klar der schnellere Mann, aber das eben zu selten konstant.
Alan Jones war guter, aber kein überragender Pilot. Extrem beharrlich, ein australischer Dickschädel, sehr ehrgeizig. Er saß nicht mal im besten Auto, aber irgenwie bekam er es 1980 hin. Und dann, trotz besserem Material, nie mehr wieder.
Denis Hulme war 1967 Weltmeister, weil sein Chef Jack Brabham gleichzeitig das Team führte und den Wagen entwickelte und Lotus mit Jim Clark erst ab der Halbzeit der Saison in Schwung kam.
Mike Hawthorne, ein der klassischen, extrem tollkühner Fahrer. Er gewann gegen Stirling Moss nicht weil er schneller war, sondern weil er konstanter fuhr.

Jenson Button passt gut in diese Reihe illustrer Piloten, deren Namen man heute mit Respekt nennt. Button ist ein extrem konstanter Fahrer. Es hat mich überrascht, wie unauffällig aber konstant schnell er seinen Wagen fahren konnte, egal auf welcher Strecke. Brawn hat Red Bull in Bahrain und in der Türkei geschlagen, weil man zu einem einzigen Moment an einem Rennenwochenende schneller war: in Mittelstint. Und Button hat alle Vorgaben einhalten können. Es ist eine Kunst, rundenlang im Zehntelbereich die gleiche Zeit hinzulegen und Button beherrscht die sehr gut. Es mag andere Fahrer geben, die schneller sind, aber in Sachen Konstanz ist es schwer, dem Engländer das Wasser zu reichen.

Dazu kommt, dass die Formel Eins heute mehr denn je ein Teamsport ist. Schumacher und Alonso, das sind zwei Fahrer, die ein Team um sich versammeln und motivieren können. Räikkönen kann das nicht, und deswegen wird er wohl auch nicht mehr Weltmeister. Wenn Hamilton schlecht drauf ist, dann ist auch das Team schlecht drauf. Button kennt jedes Teammitglied seit Jahren, und sie kennen ihn. Sie haben es honoriert, dass er im Winter zum Team gehalten hat. Das er all die Jahre nicht den Absprung gesucht hat, obwohl es schlecht lief. Kritiker mögen sagen: „Klar, wo sollte er auch hin?“. Aber ich denke schon, dass er als Nummer Zwei irgendwo untergekommen wäre. Er ist geblieben, er hat mit dem Team das viermonatige Drama im Winter durch litten – das ist in einer Serie mit Fahrern, deren Ego kaum Raum für andere Dinge lässt, schon eine Seltenheit.

Und dann ist dann noch die simple Wahrheit: Nur im schnellsten Auto sitzen, das reicht nicht. Man muss es auch umsetzen. Mag sein, dass ein Alonso als Teamkollege schneller gewesen wäre. Aber es war Button der sich für Brawn entschieden hat, nicht der Spanier.

Button ist kein Weltmeister, mit dem man rechnen konnte. Es wird vermutlich auch sein einziger Titel bleiben. Aber ist ein Weltmeister, der Nachwuchspiloten, deren Charisma auch eher nach innen gekehrt ist zeigt, dass es noch geht. Dass man auch ohne großes Gejammer, Gezicke und Showallüren Weltmeister werden kann.