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It was quite a shock decision, an unexpected one – at the Hungarian Grand Prix we knew nothing. You could feel maybe something because I had a few talks at the Hungaroring about the future and I saw some strange situations. But I was never expecting such a big decision and I think everybody is still a bit worried about their future.
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I think the two weeks were enough time to let it sink in. It definitely came unexpected. Obviously, especially after Honda pulled out and with the worldwide financial situation, I was always careful on trying to see how things were going on in the background.
Archive for August, 2009
Motorsport Links
Posted 20 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
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Formel Eins: Regeln 2010
Posted 19 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category F1, Motorsport
Category F1, Motorsport
Heute sind die neuen Regeln für die Saison 2010 von der FIA veröffentlicht worden. Es gibt ein paar interessante Veränderungen.
Wie üblich muss man die erste Fassung der Regeln mit Vorsicht genießen. Nur zur Erinnerung: In diesem Jahr wollte man noch eine Woche vor dem Saisonstart die Regeln noch mal ändern. Da kann sich also noch viel tun. Allerdings – die neuen Regeln waren “part of the deal” mit dem Concorde Agreement und viel hat man nicht verändert. Zwei Dinge fallen allerdings auf: zum einen ist KERS weiter Bestandteil der Regularien, obwohl die FOTA beschlossen hatte, KERS fallen zu lassen, nachdem außer McLaren und Ferrari keiner ein vernünftiges System zu besitzen scheint. Zweitens hat man das Mindesgewicht um 15 Kilo, auf 620 Kilo erhöht.
Motorsport Links
Posted 19 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
Category Motorsport
Nachtrag: Fast vergessen. Die Nacht ist das Rennen der NASCAR CWS in Bristol. Start ca. 02.30 Uhr. Immer dieses eine Mittwochrennen im Jahr…
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Heikki Kovalainen has been told that he needs to raise his game over the remainder of the season if he is to have any chance of keeping hold of his seat at McLaren in 2010.
Motorsport Links
Posted 18 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
Category Motorsport
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"I'm certainly frustrated," Johnson said after the race. "We've won one race on fuel mileage ever, it is just not what we are good at. I think it is a little too risky for us to even try it. We got lucky once in Phoenix, outside of that, we always come up short.
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Fuel injected engines in NASCAR?
Perhaps in 2010?
When NASCAR Sprint Cup director John Darby, a few weeks ago, raised the issue of 'fuel injected' racing engines in NASCAR, it raised eyebrows. -
We're told the hottest up-and-coming Sprint Cup free agent is Brad Kesolowski. Nobody knows where he'll end up, but speculation's focused on Roger Penske's #12 car. Today, an anonymous tipster spotted Kesolowski meeting with Penske. Full report below.
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Christian Klien has been linked to an F1 comeback in 2010, possibly with one of the sport's three newcomers – but there are even whispers the Austrian could be handed his return with BMW-Sauber before the current campaign is out.
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Der nun gültige Entwicklungsstopp gilt für den Großteil der Fahrzeugkomponenten, insbesondere die Aerodynamikbauteile, Sicherheitszelle und -käfig, Radträger, Lenkungssystem und Motor. 2010 wird dann mit den identischen Autos gefahren wie 2009, es werden also keine neuen Fahrzeuge nach bisherigem Entwicklungsstand gebaut. Bei den Jahreswagen – für die schon immer ein Entwicklungsstopp galt – darf künftig in noch weniger Bereichen modfiziert werden als bisher. Eingefroren werden nun auch dort die Luftführung im und unter dem Auto sowie das Motorenumfeld.
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Great Video, you are a sticker on Mark Hotchkis's helmet as he drives a Porsche 962 at the Rolex Monterey Historics at Laguna Seca this past week end.
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The number of staff allowed in each team is rumoured to be reducing to a maximum of 350 next year, with a further drop to 280 in 2011. Apparently this will largely depend on whether or not the team is buying in parts from external suppliers.
NASCAR Streams: Ustream und justin.tv unter Druck
Posted 18 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category TV Programm
Category TV Programm
Streams, nicht nur von NASCAR Rennen, sind im Netz mittlerweile ohne Ende zu finden. Egal ob Fußball, Motorsport oder Boxen. Ustream hat jetzt Ärger deswegen.
Wenn man vor zwei Jahren einen NASCAR Stream suchte, gab es kaum drei Adressen im Netz, auf denen man was sehen konnte. In der Zwischenzeit sind Dienste wie justin.tv und ustream.com entstanden, die es jedem ermöglichen, sein eigenes Programm herzustellen. Das war eigentlich mal als eine Art “Live You Tube” gedacht, also dass die User ihre Inhalte per Webcam ins Netz stellen. Doch die User erkannten schnell, dass man ohne viel Trickserei auch das laufende TV-Programm ins Netz einspeisen kann. Für die Plattformbetreiber ist das ein zweischneidiges Schwert. Zum einen bekommen sie jede Menge Traffic auf ihre Seite, was den Werbeeinahnen gut tut. In Sachen Urheberrecht stellt sich auf den Standpunkt, dass man, analog zu Ebay, nur die technische Plattform zur Verfügung stellt, was die User machen, sei deren Sache. Immerhin reagierte man zumindest bei Ustream auf “illegale” Streams, und verbannte die regelmäßigen Streamer komplett von der Seite. Doch jetzt hat Ustream die erste, richtig große Klage am Hals.
Analyse NASCAR und DTM, News
Beide Serien starteten auf Strecken, die in letzter Zeit wenig Spannung geliefert haben. Doch in den USA gibt es die Sache mit dem Spritverbrauch.
Ich weiß ehrlich gesagt eigentlich gar nicht so recht, was ich über das Rennen am Ring schreiben soll. Schon als ich gestern den Text für morgen erscheinende P1mag geschrieben habe, musste ich arg lange überlegen, was für Highlights es denn gab. Ich meine außer dem Crash zwischen Jarvis und Prémat und dem unschönen Heckflügelbruch von di Resta. War dazwischen irgendwas? Habe ich was verpasst? Vielleicht eingeschlafen? Nun kann die DTM nur bedingt etwas dafür, dass Audi gestern so dramatisch überlegen war. Die Mercedes waren nicht mal in der Lage Winkelhock auf Platz vier zu gefährden. Und, obwohl man doch mit dem Audi in Sachen Gewicht auf einem Niveau fuhr. Norbert Haug war dann nach dem Rennen auch etwas vorsichtig, wenn es um die Einschätzung der Situation geht.
Was die Woche sonst noch war
Posted 15 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Live Blogging
Category Live Blogging
- #F1 Während @n24_de die PK live streamt, zeigt @ntv_de hübsche Bilder von einem Strand in einem "Internet Ersatzprogramm". #
- #F1 Schumacher PK zum geplatzten Comeback auf n-tv und N24 ab 14.00 Uhr. Beide haben einen Livestream im Netz. #
- #NASCAR Allmendinger und Sorenson tauschen die Crew aus. Wird als Sorensons letzte Chance gesehen. #
- #IRL Franck Montagny wird am Infinion Raceway einen füfnften Wagen für AGR fahren http://is.gd/2dcJG #
- #GP2 Valsecchi ersetzt Grosjean bei Barwa Addax. http://is.gd/2bWbp #
- #F1 Absage erfolgt, weil Schumacher sich angeblich im Februar beim Motorradsturz einen Halswirbel gebrochen hatte, was zu Problemen führte. #
- #F1 Schumacher sagt Comeback ab. Testfahrer Luca Badoer wird stattdessen fahren. #
Video: McLaren in Le Mans
Posted 15 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
Category Motorsport
Sehr schönes, teilweise auch spannendes Video über den Einsatz von drei McLaren F1 1995 in Le Mans.
Teil 2, 3 und 4 nach dem Klick.
Vorschau: DTM – Nürburgring / BTCC – Knockhill / ALMS – Road Amerika
Posted 14 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
Category Motorsport
Nicht allzu viel los am Wochenende, aber der Sonntag sieht recht gut gefüllt aus.
Aus deutscher Sicht dürfte der Auftritt der DTM am Wochenende auf dem Nürburgring wohl die interessanteste Veranstaltung sein. Zum einen aus technischer Hinsicht, weil die 09er Audi und Mercedes mit dem gleichen Gewicht unterwegs sind. Kann man also mal sehen, wer einen Vorteil hat. Zum anderen bin ich mal auf die Fan-Meinungen zum neuen Ring nach dem Rennen gespannt. Das System mit der “ring-card” und dem Verbot, mitgebrachte Lebensmittel auf den Tribünen und in der Mühlenbachschleife zu verspeisen, war bisher beim F1-Rennen, beim Truck GP und beim Oldtimer GP aktiv. Beim F1 und Oldtimer GP fiel das mit dem Lebensmitteln nicht weiter auf, beim Truck GP gab es schon einigen Ärger. Der die DTM wegen der Preise ja eher eine Familienveranstaltung ist, bin ich mal gespannt, wie es nach dem Wochenende in den Foren abgeht. Ach ja, und ein Rennen gibt es auch noch. Und eine Quali. Die gibt es aber diese Woche nicht live.
NASCAR: Michigan Vorschau August 2009
An diesem Wochenende geht es von der Rundstrecke zurück ins Oval, wenn der Sprint Cup zum zweiten Saisonrennen in Michigan antritt. Das Juni-Rennen gewann Mark Martin, der in dieser Saison bisher auch die meisten Siege geholt hat.
Seit 1969 wird auf dem Michigan International Speedway gefahren und das sogar zweimal pro Saison. Damit ist der Kurs in Brooklyn, Michigan einer der wenigen, die sofort zwei Termine erhielten. Das August-Rennen fand jedoch 1973 einmal nicht statt, da der damalige Streckenbesitzer Roger Penske es zugunsten eines IndyCar-Rennens eintauschte. Michigan ist auch der Ort, an dem Dale Earnhardt Jr. vor zwei Jahren seine lange Durststrecke beenden konnte, um in einem echten Benzinkrimi endlich wieder ein Cup-Rennen zu gewinnen. Seit 1999 gehört das 2-Meilen-Oval, welches als Schwester-Rennstrecke des Texas World Speedway gilt und auch für den Bau des Autoclub Speedway Pate stand, zur NASCAR-eigenen International Speedway Corporation. Mit einem Banking von 18° ist das Oval jedoch steiler und meist auch spektakulärer als die Strecke in Kalifornien.
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