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TouringCarTimes understands that Johnny Herbert is in pole position to replace James Thompson at Team Dynamics for the final three rounds of the season.
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"We've been offered well over three quarters of our racing budget by two drivers already, neither of whom have raced in Formula One but both have won races in GP2," said the American team's co-principal Peter Windsor.
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Former single-seater racer Matt Hamilton is on course to join the BTCC later this season, as a prelude to a full 2010 campaign in the series. The ex-Formula Palmer Audi star is due to make his debut at Rockingham, but plans could be brought forward for a Silverstone debut if things progress smoothly.
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BMW may think that the assets in Hinwil have a value, but running the team is so expensive that no-one wants to take it on. The bottom line is that BMW has an asset worth nothing. By the time they realise this it may be too late. The Concorde Agreement has been signed without BMW Sauber.
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Laut Aussage von Peter Sauber gibt es Interessenten. Einige setzen sich direkt mit der BMW Group auseinander, andere wählen den Weg über den schweizerischen Firmengründer, der den Standort Hinwil sichern möchte. Doch das in Aussicht stehende Geld der Investoren war BMW wohl nicht genug. Die Verhandlungen in München scheiterten, weil "die Forderungen für mich ganz einfach viel zu hoch waren", sagte der enttäuschte 20-Prozent-Teilhaber.
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AUTOSPORT understands BMW was asking for much more money for the purchase of its Hinwil base – from which all the team's activities except powertrain development are run – than Sauber was willing to pay.
Archive for August 7th, 2009
Motorsport Links
Posted 07 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
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Vorschau: GrandAm, IRL, ALMS
Posted 07 Aug 2009 — by DonDahlmann
Category Motorsport
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Die europäischen Serien machen am Wochenende eine Pause und ich mach mit. Statt vor dem Rechner zu sitzen fahre ich mit meinem Vater zum Oldtimer GP.
Man kann es kurz machen an diesem Wochenende: Nur USA, nur NASCAR, IRL, GrandAm und ALMS. IRL und ALMS sind in Mid-Ohio unterwegs, einem schönen, geschwungenem Kurs der nicht ganz ungefährlich ist. Aber da ist man ja in den USA etwas hemdsärmeliger. In der IRL dürften auch mal wieder die kleinen Teams ihre Chance auf eine vordere Platzierung haben. Es hat die Woche auch ein paar Umbesetzungen in der Serie gegeben. Robert Doornbos, der eine enttäuschende Saison bei N/H/L hintergelegt hat, wechselt zu HVM. Seinen Platz nimmt Oriol Servia ein. Da nicht mehr all zu viele Rennen in dieser Saison anstehen, wird es in der Meisterschaft so langsam spannend. Im Moment führt Ryan Briscoe mit 416 Punkten vor Scott Dixon mit 408 Zählern, dahinter lauert Dario Franchitti mit 405 Punkten. Castroneves mit 341 Punkten ist schon raus aus der Entscheidung in diesem Jahr. Er hat allerdings auch das erste Rennen wegen seiner Anklage ausfallen lassen müssen. Deutlich eintöniger sieht es da in der ALMS aus.
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NASCAR: Watkins Glen Vorschau 2009
Posted 07 Aug 2009 — by KristianStooss
Category NASCAR
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Die letzten fünf Saisonrennen vor dem „Chase cutoff“ beginnen an diesem Wochenende mit dem Rennen in Watkins Glen. Traditionell fährt der Sprint Cup im August auf dem geschichtsträchtigen Rundkurs, dem auch die Formel 1 zwischen 1961 und 1980 einen jährlichen Besuch abstattete.
Allerdings wurde der Kurs seit 1971 mehrfach umgebaut und auch der Sprint Cup fuhr nicht immer dieselbe Streckenführung. In besagtem Jahr erhielt der „road course“ eine Erweiterung, auf der heutzutage die IndyCars fahren: Der Streckenteil zwischen dem „Inner Loop“ und Turn 11 wurde um vier weitere Kurven ergänzt, namentlich „Chute“, „Toe“, „The Boot“ und Turn 10. Was für Namen; Watkins Glen wurde im wahrsten Sinne des Wortes ein Schuh angezogen und anders sieht das Ganze auch nicht aus. Mir persönlich gefällt die alte, kurze Variante, die die NASCAR bis heute fährt, besser. Nach einem tödlichen Unfall 1991 wurde die Strecke für das Folgejahr um die bekannte Busstopp-Schikane erweitert, damit die Anfahrtsgeschwindigkeit für den „Inner Loop“ nicht zu groß wird.
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