Archive | Februar, 2009

Formel Eins: Neuer Force India enthüllt

Von am 28. Februar 2009 um 11:43 │Comments { 0 }

Der neue Force India ist enthüllt worden, und er ist keine Kopie des neuen McLaren. Jedenfalls nicht im Frontbereich
fi2009_4Es war ja viel spekuliert worden, ob Mercedes sich mit der “technischen Kooperation” nicht gleich ein B-Team eingekauft hat. Force India beteuerte immer wieder, dass dem nicht so sei und so wie es aussieht, hat man die Wahrheit gesagt. Der neue VM02 erinnert in der Front sehr an den Toyota. Beide haben eine sehr hohe Nase, deren dünner Steg den breiten Frontflügel hält. Das sieht bei McLaren deutlich anders aus. Hier fährt man ja die Philosophie des niedrigen Schwerpunkts an der Front, was dazu führt, dass die Nase weit nach unten gezogen ist. Wie viele andere Team auch, hat Force India die Außenspiegel als Luftleitblech eingesetzt. Da bewegt man sich zwar hart an der Grenze, aber immer noch im Reglement. Über das Heck kann man nicht viel sagen, weil man es nicht sieht, aber Force India scheint hier eher den Weg von Williams und Ferrari gegangen zu sein. Nicht im Bild ist der Diffussor, der aber bei den neuen Aero-Regeln das zentrale Element für den Abtrieb im Heckbereich ist. Ohne den zu sehen, kann man wenig sagen. Sieht ein wenig sperrig aus, der neue VM02, aber wenn man genau hinschaut, sieht man doch einige interessante Detaillösungen.
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NASCAR: Las Vegas / F1: Honda hängt

Von am 27. Februar 2009 um 18:13 │Comments { 7 }

Nicht viel los an diesem Wochenende, sieht man mal von der NASCAR ab, die in Las Vegas unterwegs ist. Erwähnen sollte man noch die Speedcar Serie, die in Dubai fährt, aber nirgendwo gezeigt wird.

lasvegasImmerhin scheint sich das Geheimnis zu lüften, warum Eurosport die Serie nicht mehr zeigt. Offenbar steckt die Speedcarserie in leichten finanziellen Nöten, wenn der Bericht der MSA aus dieser Woche denn stimmt. Zumindest deutete dies der Teammanager des Phoenix Teams an, die ja nicht mehr mitfahren. Sollte Eurosport Geld für die Übertragung bekommen haben, ist die Sache klar. Das gilt wohl auch für die A1GP bei Premiere. Einen anderen Grund kann ich mir für die Einstellung der Übertragungen nicht vorstellen. Aber jetzt erst Mal zu NASCAR.

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Formel Eins: USF1 Team geht an den Start

Von am 24. Februar 2009 um 21:21 │Comments { 11 }

Heute gab es also die große Pressekonferenz des neuen USF1 Teams, auf der ein Start für 2010 in Aussicht gestellt wurde. Ich hatte mich bis jetzt zu dem Team zurück gehalten, weil ich mir nicht sicher war, ob das nicht mehr ein PR-Gag sein sollte, aber offenbar meint man es ernst.

usf1logo-sep08Ken Anderson und Peter Windsor sind jetzt keine Unbekannten in der Welt des Motorsport. Windsor kennt man auch in Europa, denn er hat lange bei Williams und eine Zeit lang bei Ferrari gearbeitet. In den letzten Jahre arbeitete er bei SpeedTV als Kommentator und Experte. Ken Anderson wiederum hat mit der Formel Eins Erfahrungen bei Ligier gesammelt. Er war technischer Direktor bei Haas/CNC bevor Tony Stewart den Laden zu 50% aufgekaufte und ihm gehört ein riesiger Windtunnel, in dem 1:1 Modelle stehen könnten, würde die FIA das erlauben. Aber werden die beiden wirklich bis 2010 ein Team an den Start bringen? [Update: Kurzes Video von der Präsentation hinzugefügt]

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NASCAR: Fontana / Formel Eins: Schon wieder Honda

Von am 24. Februar 2009 um 09:43 │Comments { 5 }

Wie erwartet war das gestern in Fontana eine schwierige Angelegenheit. Es war so langweilig, dass FOX zwischen durch auch nicht mehr wusste, was man senden und sagen sollte, und sich auf rundenlanges “Crank it up” verlegte.

56823511Ich will über das Rennen auch gar nicht viel Worte verlieren. Es war ein zäher Brocken, wie man im Live-Posting eins drunter nach lesen kann und ich war froh, dass die Oscar-Verleihung nebenbei lief. Fontana ist und bleibt eine Katastrophe, ein Garant für langweilige Rennen, vor allem dann, wenn es wie gestern nur fünf Cautions gibt. Dann zieht sich das Feld rasend schnell auseinander und die Fahrer sind meist allein unterwegs. Mit einem Rennen hat es dann nur in den letzten 20 Runden was zu tun. Dem Rennen würde viele Dinge gut tun, vor allem eine Verkürzung auf 400 Meilen. Aber ein paar Dinge gab es doch zu beobachten.

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NASCAR Fontana – Live

Von am 23. Februar 2009 um 00:06 │Comments { 3 }
  • 00:05 DonDahlmann - Guten Morgen, weiß noch nicht wie lange ich durchhalte, aber ein Versuch ist es ja Wert
  • 00:08 DonDahlmann - Wetter ist ein wenig wacklig in Fontana, aber sollte trocken bleiben. Vickers, der die Pole hat, muss wegen eines Motorwechsel in die letzte Reihe, ebenso Junior, der das Getriebe wechseln musste. Da sind die beiden Streithähne von letzter Woche also wieder zusammen
  • 00:11 DonDahlmann - Huch, Dr.House gibt das “Gentleman, start your engine” Kommando. Ach ja, sind in Hollywood
  • 00:14 DonDahlmann - Bin mal gespannt, wie gut die Dodge laufen werden. Kurt Busch steht weit vorne, was mich schon etwas überrascht hat. Allmendinger auf acht.
  • 00:15 DonDahlmann - Die Wagen verlassen die Boxengasse und gehen in die Einführungsrunden
  • 00:17 DonDahlmann - Erstaunlich, Edwards so weit hinten. Hat der die Quali für eine gute Rennabstimmung geopfert.
  • 00:19 DonDahlmann - Renntipp mal wieder vergessen. Ich würde sagen: Jeff Gordon.
  • 00:20 DonDahlmann - 7 Cautions im Schnitt, 81 Runden grün als Rekord. Nur damit klar ist, was hier heute Nacht passiert. Oder auch nicht passiert.
  • 00:21 DonDahlmann - Grün!

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NASCAR: Fontana / Formel Eins: Virgin und Honda

Von am 21. Februar 2009 um 00:08 │Comments { 4 }

Die Daytona Speedweek ist rum, jetzt folgt das harte Brot der Saisonrennen. Und als ob die NASCAR es einem besonders schwer machen möchte, steht mit Fontana direkt einer größten Langweiler auf dem Programm.

fontanaManchmal ist es ja schon so, dass man an der Lage einer Strecke erkennen kann, mit wie viel Hingabe eine Strecke gebaut wurde. Fontana liegt etwas außerhalb von Los Angeles, mitten in einem Industriegebiet, umgeben von LKW Werkstätten, schlechten Diners und sonst nichts. Das die Tribünen jedes Jahr leer sind, hat auch etwas mit der Lage der Strecke zu tun. Wer fährt schon freiwillig an so einen Ort? Dazu kommt, dass man in Kalifornien jetzt nicht so richtig NASCAR begeistert ist und die Rennen in Fontana meist von einer ernormen Langweile sind. Fontana nennt sich selbst “fastest 2 Mile Oval” was sicher stimmt, aber auch nicht so schwer ist, denn viele 2 Meilen Ovale gibt es ja nun auch nicht. Und schnell ist es, das stimmt. Aber damit hat es sich auch.

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NASCAR: Backstage Bilder vom Daytona 500

Von am 17. Februar 2009 um 19:03 │Comments { 3 }

Das Daytona 500 ist Geschichte, die Teams bereiten sich auf das kommenden Rennen in Fontana vor, wo die lange Saison richtig los geht. Aber einen Nachschlag gibt es noch.

cimg4224Einer der Leser dieses Blogs, Jens, war beim Rennen in Daytona am Wochenende und hat jede Menge Bilder gemacht. Freundlicherweise hat er ein paar Bilder zur Verfügung gestellt, so dass ich sie hier im Blog zeigen kann. Wie man sehen kann, macht ein Besuch beim einem NASCAR Rennen richtig Laune. Es ist schon erstaunlich, wie nahe man an die Wagen und die Teams heran kommt. Das muss man sich mal in der Formel Eins vorstellen, wo alles hermetisch abgeriegelt ist und die Fans die Wagen nur noch aus der Entfernung sehen. Danke an Jens für die Fotos und bitte klaut sie nicht. Alle Bilder nach dem Klick.

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So ja nun auch nicht, Premiere

Von am 17. Februar 2009 um 11:01 │Comments { 25 }

Dies ist ein offener Brief an Premiere. Von jemanden, der eigentlich nichts gegen Pay-TV und noch mehr Geduld hat. Doch die geht langsam aus.

Hallo Premiere,

premiere_logo_invmanchmal fragt man sich ja schon, ob man selber noch alle Tassen im Schrank hat. Ich mache das zum Beispiel seit einem Jahr mit schöner Regelmäßigkeit, wenn ich auf mein Konto blicke und sehe, dass Premiere mir schon wieder 43 Euro abgebucht hast. Nun ja, bisher habe ich immer wieder ein Argument gefunden, das Abo vor meinem eigenen inneren Rechnungsprüfer zu verteidigen. Die Rahmenrennen der DTM! Die IRL! A1 GP! Die Formel Eins am Freitag ohne Werbeunterbrechung! Discovery! Ab und zu Filme! Nun ja, dann zahlt man eben 43 Euro, bzw. 516 Euro im Jahr. Und außerdem – nächstes Jahr steigt man bestimmt wieder in die NASCAR Übertragungen ein. Dachte ich 2008.
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NASCAR: Das fängt ja gut an

Von am 16. Februar 2009 um 19:10 │Comments { 6 }

Strafen, Massencrash, Regen und ein Sieger, der noch nie in Daytona gewonnen hat. Die Zutaten für ein spektakuläres Rennen waren da, doch leider war das Ende leider nicht so ruhmreich.

2009_daytona_500_rain_delayDas Ende kam schneller als gedacht. Es hatte angefangen zu regnen, die NASCAR hatte die riesigen Blower auf die Strecke geschickt, damit diese nicht völlig nass wird. Doch als man die Wagen von der Strecke nahm und in die Boxen brachte, sah die Sache schon nicht mehr so gut aus. Und kaum hatte FOX ein paar Fahrer interviewt, brach die NASCAR das größte Rennen des Jahres ab. Da schauten nicht nur die Zuschauer überrascht, denn normalerweise lässt man sich doch etwas mehr als 20 Minuten Zeit. Einige Fahrer schauten etwas ungläubig aus der Wäsche, hatte man sich doch auf einen langen Abend gefasst gemacht. Doch dieses Mal konnte die NASCAR nicht bis in alle Ewigkeit warten und musste abbrechen. Schuld ist man mal wieder selber.

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Comments { 6 } | NASCAR

Twitter Updates

Von am 15. Februar 2009 um 23:00 │Comments { 3 }
  • #F1 – Das neue US Formel Eins Team überlegt, Danica Patrick ins Auto zu setzen. http://is.gd/jC2L #

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