@ JanW:
Das war/ist nie ein Werksteam gewesen, sondern wurde mit schmaler Werksunterstützung von N.Technology eingesetzt. Ist unklar was mit dem Team und Fahrer (James) Thompson ist.

Was ist eigentlich mit dem Honda-WTCC-Team / Tommy Thomson? Das ist das auch ein Werksteam. Seht ihr das auch gefährdet?

Sven schrieb:

… sorry, aber das sie zu dem Zeitpunkt noch nichts davon wussten, halte ich für gelogen….

Sehe ich genauso!
Damit ist auch klar warum man sich im Fall der Vertragsverlängerung von Barrichello so zurück hielt. Die Entscheidung stand mit Sicherheit schon vor einigen Monaten fest!

Ecclestone sieht Honda als Top4 Team….nunja….da will wohl jemand den roten Teppich ausrollen für potenzielle Käufer.Nun wird es sich auch rächen,dass man aus Minardi Toro Rosso gemacht hat, so hätte man mehr davon gehabt als jetzt dass B-Team Red Bull zu sein,dass nichtmal mehr ein Chassis selber bauen kann ( Haben wohl alles von Minardi verscherbelt damals ).Dabei sind manche Lösungen sooo einfach,nur die F1 wills sich schwer machen.Einfach jeden Motor zum Verkauf freigeben für kleines Geld,ratzfatz gibts nur noch 3 Hersteller,der Rest des Feldes kauft von denen.Aber nein,Einheits hier Einheits da und schon müssen alle wieder entwickeln und teten und siehe Aero 2009,da wird Geld verbrannt für hässliche Autos und hey,man fährt auf Strecken,wo keine Zuschauer hinkommen, die Spirale zeigt klar abwärts,und zwar so steil,dass manche schon vorher über Bord gehen werden^^

vor allem…das Jahr 2008 bestand für Honda nur aus Durchhalteparolen für 2009! Und wir wissen alle, dass es viel besser hätte laufen können, als 2008…vor 2 Wochen war man in der luxuriösen Position, mehrere Fahrer testen zu wollen / können und heute sperren sie den Laden zu…sorry, aber das sie zu dem Zeitpunkt noch nichts davon wussten, halte ich für gelogen und gerade den Mannen Senna und Di Grassi gegenüber, die alles andere für Ihre F1-Chance haben schleifen lassen, empfinde ich es als besonders unfair.