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	<title>Kommentare zu: Formel Eins: Entscheidung in China?</title>
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	<description>NASCAR, Formel Eins und alles was schnell ist</description>
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		<title>Von: Ich</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2008/10/16/formel-eins-entscheidung-in-china/#comment-2467</link>
		<dc:creator>Ich</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 19:46:18 +0000</pubDate>
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		<description>Nach dem bisherigen Saisonverlauf kann man eigentlich schon folgende Gleichung aufstellen:

Regen = Hamilton-Sieg + Ferrari-Desaster

Wünschen würde ich mir aber eine Entscheidung erst in Brasilien. Und ich gebe zu, dass ich gern sehen würde, wenn Massa dann in einem dramatischen Rennen vor heimischen Publikum doch noch den Titel erobern würde. Fahrerisch verdient haben den Titel aber eigentlich weder er noch Hamilton in diesem Jahr.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span id="co_2467"><p>Nach dem bisherigen Saisonverlauf kann man eigentlich schon folgende Gleichung aufstellen:</p>
<p>Regen = Hamilton-Sieg + Ferrari-Desaster</p>
<p>Wünschen würde ich mir aber eine Entscheidung erst in Brasilien. Und ich gebe zu, dass ich gern sehen würde, wenn Massa dann in einem dramatischen Rennen vor heimischen Publikum doch noch den Titel erobern würde. Fahrerisch verdient haben den Titel aber eigentlich weder er noch Hamilton in diesem Jahr.</p>
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		<title>Von: NoteMe</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2008/10/16/formel-eins-entscheidung-in-china/#comment-2466</link>
		<dc:creator>NoteMe</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 18:47:34 +0000</pubDate>
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		<description>7 Punkte Vorsprung sind IMHO nur so lange komfortabel, bis man sich anschaut, dass Mr Hamilton letztes Jahr zum gleichen Zeitpunkt 12 Punkte vom nächsten Verfolger und 17 Punkte vom späteren Weltmeister trennten. Ein gutes Ohmen für Kubica? ;-)

-

Ich kann nur hoffen, dass der Frankreich-GP nicht der letzte war, dessen Veranstalter nach Jahren des Zuschiessens bei 10% Lizenzkostensteigerungen die Nase voll hat. Es kann der Formel 1 eigentlich nur gut tun, wenn sich alle Beteiligten, auf wirtschaftlich soliden Beinen stehend, in Verhandlungen auf Augenhöhe begegnen. Nur dem Bernie, dem wird es ein Loch in die Tasche reissen. Couldn&#039;t happen to a nicer guy.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span id="co_2466"><p>7 Punkte Vorsprung sind IMHO nur so lange komfortabel, bis man sich anschaut, dass Mr Hamilton letztes Jahr zum gleichen Zeitpunkt 12 Punkte vom nächsten Verfolger und 17 Punkte vom späteren Weltmeister trennten. Ein gutes Ohmen für Kubica? ;-)</p>
<p>-</p>
<p>Ich kann nur hoffen, dass der Frankreich-GP nicht der letzte war, dessen Veranstalter nach Jahren des Zuschiessens bei 10% Lizenzkostensteigerungen die Nase voll hat. Es kann der Formel 1 eigentlich nur gut tun, wenn sich alle Beteiligten, auf wirtschaftlich soliden Beinen stehend, in Verhandlungen auf Augenhöhe begegnen. Nur dem Bernie, dem wird es ein Loch in die Tasche reissen. Couldn&#8217;t happen to a nicer guy.</p>
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		<title>Von: Prometheus</title>
		<link>http://www.racingblog.de/2008/10/16/formel-eins-entscheidung-in-china/#comment-2464</link>
		<dc:creator>Prometheus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 18:15:02 +0000</pubDate>
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		<description>Vom Layout her ist Shanghai meine liebste Tilke-Strecke und einer meiner Favoriten im F1-Kalender. Die Schneckenkurve ist toll und einmalig, überholen kann man an einigen Ecken, und auch der Mittelteil mit den beiden schnellen, langgezogenen Kurven ist gelungen. Die letzte Ecke sowie die sich auf die lange Gerade hin öffnende Kurve mit dem leichten Banking mag ich auch sehr gern. Das Fahrerlager find ich auch toll, diese Bungalows die im Teich stehen sind echt klasse. 

Nur dummerweise steht die Strecke in China, wo es ja sowas wie Motorsporthistorie eher nicht gibt, und wegen der z.T. weit von der Strecke entfernten Tribünen ist auch die Stimmung nicht so toll. Die Haupttribüne soll wohl so eine Art moderne Inkarnation sozialistischer Prachtarchitektur sein (hat aber auch irgendwie seinen Reiz^^). Aber wenn das Rennen spannend ist, ist mir das letztendlich eh wurscht ;-) 

Ich hoffe mal, dass entweder Massa Hamilton in der Gesamtwertung überholt oder Kubica näher dran kommt (oder beides^^), denn irgendwie kann ich Hamilton den Titel nicht gönnen. Er hat sich einfach zu unsympathisch gemacht im Laufe der Saison.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span id="co_2464"><p>Vom Layout her ist Shanghai meine liebste Tilke-Strecke und einer meiner Favoriten im F1-Kalender. Die Schneckenkurve ist toll und einmalig, überholen kann man an einigen Ecken, und auch der Mittelteil mit den beiden schnellen, langgezogenen Kurven ist gelungen. Die letzte Ecke sowie die sich auf die lange Gerade hin öffnende Kurve mit dem leichten Banking mag ich auch sehr gern. Das Fahrerlager find ich auch toll, diese Bungalows die im Teich stehen sind echt klasse. </p>
<p>Nur dummerweise steht die Strecke in China, wo es ja sowas wie Motorsporthistorie eher nicht gibt, und wegen der z.T. weit von der Strecke entfernten Tribünen ist auch die Stimmung nicht so toll. Die Haupttribüne soll wohl so eine Art moderne Inkarnation sozialistischer Prachtarchitektur sein (hat aber auch irgendwie seinen Reiz^^). Aber wenn das Rennen spannend ist, ist mir das letztendlich eh wurscht ;-) </p>
<p>Ich hoffe mal, dass entweder Massa Hamilton in der Gesamtwertung überholt oder Kubica näher dran kommt (oder beides^^), denn irgendwie kann ich Hamilton den Titel nicht gönnen. Er hat sich einfach zu unsympathisch gemacht im Laufe der Saison.</p>
</span><div class="comment-toolbar" style="text-align: right"><a href="#comment" onclick="CF_Reply('2464','Prometheus'); return false;">Reply</a>  |  <a href="#comment" onclick="CF_Quote('2464','Prometheus'); return false;">Quote</a></div>]]></content:encoded>
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