NASCAR: Es ist Sky. Und jetzt?
Wie heute schon berichtet, hat die NASCAR einen Deal mit der zum Rupert Murdoch Imperium gehörigen Sky-Gruppe geschlossen. Und das gleich für zwei Jahre. Die Entscheidung kommt etwas überraschend, auch wenn sich das in den letzten Tagen schon angekündigt hatte. Man war doch allgemein fest davon ausgegangen, dass die NASCAR den Deal in jedem Fall mit ESPN abschließen würde, damit ihren NASN Kanal nach dem Rebranding in ESPN europaweit bekannter machen können. Jetzt steht NASN ohne den Sprint Cup in UK/Irland da und verliert damit ein wichtiges Zugpferd. Man kann jetzt lange darüber spekulieren, warum die NASCAR den Deal mit Sky gemacht hat, aber das Thema Geld dürfte eine Rolle gespielt haben. Sky ist ein wenig unter Druck durch die Setana Gruppe, die schon Teile der Fußballübertragungsrechte haben und die EU war mit den bisherigen Deals zwischen der Premier League und Sky auch nicht glücklich. Sky Sports tut also gut daran, sich mit weiteren attraktiven Angeboten zu versorgen. In den englischen Foren ist Wehklagen dementsprechen groß, je nach dem, welches Abo man hat. Denn auch die Setana Zuschauer sind bis heute davon ausgegangen, dass sie die NASCAR sehen können.
Und was heißt das jetzt für Deutschland? Der erste Gedanke, der einem kommt, ist die Tatsache, dass Murdoch doch 15% von Premiere erworben hat. Da könnte er doch auch… Nein, könnte er nicht. Seitens der NASCAR heißt es explizit, dass Sky nur die Rechte für UK/Irland hält und nicht mehr. Selbst wenn Murdoch Premiere heute Abend zu 100% kaufen und morgen in “Sky” umbennen würde, könnte er den Sprint Cup nicht in Deutschland ausstrahlen. Soweit ich informiert bin, ist es auch unmöglich ein Sky Sports Abo in Deutschland zu erwerben, es sei denn, man kauft sich den dazugehörigen Krempel in UK und kennt jemanden, der ein Abo für einen abschließt.
Die Situation hat sich für die deutschen Fans also absolut nicht verbessert, wie manche glauben. Ich habe allerdings noch mal eine Anfrage an jemanden bei der NASCAR gesandt, mit der deulichen Bitte, mir mal die momentane Situation der TV-Rechte in Deutschland zu erklären. Nachdem UK geklärt ist, könnte da vielleicht was kommen.
A1 GP – Eastern Creek
Das Rennen der A1 hatte einen relativ hohen Unterhaltungswert, da es in Strömen regnete. Schon beim Start bekam man einen Vorgeschmack darauf, was in diesem Jahr in der Formel Eins los wird, wenn es mal nass. Nach der Freigabe passierte erst einmal gar nichts, weil alle entweder sehr vorsichtig die Kupplung kommen ließen, oder mit sinnlos durchdrehenden Reifen stillstanden. Einzig die Südafrikaner und auch Michael Ammermüller kamen gut nach vorne. Der Deutsche war im Training nur auf Platz 13 gelandet, und arbeitete sich schnell nach vorne. So richtig weit kam er nach seinem gutem Start allerdings nicht mehr, und so endete sein Rennen auch dem siebten Platz. Vorne ging es ganz gut zur Sache, allerdings behielten die meisten Fahrer auch einen kühlen Kopf und warteten darauf, dass der Vordermann unter Druck einen Fehler machen würde. Das kam hier und da auch vor, aber für ein A1 Rennen ging es vorne fast statisch zu. Im Mittelfeld wurde dagegen gekämpft und sehr viele Fahrer freuten sich über die grosszügig bemessenen Auslaufzonen und das satte Grün. Richtig böse flog keiner ab, was ja auch schon mal eine Leistung ist. Eine bemerkenswerte Leistung zeigte der Südafrikaner Adrian Zaugg im Hauptrenne, der das Rennen ziemlich souverän für sich entscheiden konnte, und somit Südafrika wieder auf Platz Vier der Nationenwertung hievte, die nun so aussieht:
1. New Zealand 96
2. France 96
3. Switzerland 93
4. South Africa 79
5. Germany 77
Die A1 Motoren leisten gut und gerne 250 PS weniger als die der Formel Eins. Dazu kommt, dass sie ein breiteres Drehzahlband haben und nicht so nervös auf das Gaspedal reagieren. Bei der Menge an Drehern die man in Eastern Creek gesehen hat, kann man sich vorstellen, was in einem Rennen der Formel Eins los ist. Aber dank der dort asphaltierten Auslaufzonen sollte das auch kein großes Problem darstellen, sondern eher der Spannung zuträglich sein.
Und sonst?
Die BTCC hat heute bekanntgeben, dass man einen neuen TV Deal abgeschlossen. Der zugleich aber leider der alte ist, und MotorsTV weiterhin draussen bleibt. In England wird die Berichterstattung auf ITV erweitert, allerdings strahlt man das Rennen nicht terristisch aus, sondern nur noch über Satellit/Kabel. Es ist weiterhin schade, dass die BTCC weiterhin nicht mehr in Deutschland zu sehen ist. Die Rennen dort sind meist wirklich gut und sehr spannend, zu dem fährt man auf wunderschönen Traditionskursen wie Thruxton, Oulton Park oder Knockhill.
04.02.2008
| Aufz. | 20:00 Uhr | A1 GP | Eastern Creek | PREM |  |
| Aufz. | 22:45 Uhr | ARCA | Pocono 2007 | MotorsTV |
05.02.2008
| Aufz. | 11:50 Uhr | A1 GP | Eastern Creek | PREM | |
| Aufz. | 19:10 Uhr | ARCA | Pocono 2007 | MotorsTV |
